Croft warnt Tsunoda vor dem "großen Druckunterschied" bei Red Bull
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Kommentator David Croft hat Yuki Tsunoda vor dem "enormen Druckunterschied" gewarnt, der mit dem Wechsel zu Red Bull Racing einhergeht, nachdem heute offiziell bekannt gegeben wurde, dass der japanische Fahrer den degradierten Liam Lawson ersetzen wird.
Ursprünglich wurde Tsunoda von Teamchef Christian Horner und Berater Helmut Marko begutachtet, nachdem er und Lawson um die letzten sechs Grands Prix der Saison 2024 gekämpft hatten. Lawsons Potenzial und seine Fähigkeit, sich bei Racing Bulls schnell anzupassen, nachdem er Daniel Ricciardo ersetzt hatte, wurden Tsunodas beeindruckenden Jahren bei Red Bulls Schwesterteam vorgezogen.
Lawsons Zeit bei dem österreichischen Team dauerte jedoch nur zwei Rennen, denn seine schwachen Leistungen bei den Grands Prix von Australien und China reichten dem Spitzenteam von Red Bull aus, um ihn durch Tsunoda zu ersetzen, der nun für den Rest der Saison den Platz des Neuseeländers einnehmen wird, beginnend mit seinem Heimrennen beim Großen Preis von Japan.
Tsunoda "muss konstant Punkte holen"
Nach einem Unfall im ersten Rennen der Saison, dem ein 20. Platz im Qualifying und ein 16. Platz in China folgten, endete Lawsons Zeit bei Red Bull im Jahr 2025. Tsunoda wird nun Max Verstappens Teamkollege sein, eine Rolle, die selbst mit Ratschlägen schwer zu erfüllen ist.
"Ich nehme an, die lapidare Bemerkung lautet: Qualifiziere dich nicht als Letzter für den Heim-Grand-Prix", scherzte Croft, als er im Gespräch mit Sky Sports News gefragt wurde, welchen Rat er dem japanischen Fahrer geben würde.
"Er könnte ein sensationelles Wochenende haben, und ich hoffe, dass er das tut. Wir erinnern uns an 2012, als das letzte Mal ein japanischer Fahrer auf dem Podium stand, und das war Kamui Kobayashi beim Großen Preis von Japan. Es wäre ein Märchen, wenn Yuki Tsunoda vor seinen heimischen Fans auf dem Podium stehen würde, und ich bin mir sicher, dass Honda, die Yuki Tsunodas Geldgeber sind, sich genau das wünschen und insgeheim darauf hoffen. Es ist kein Zufall, dass als nächstes der Große Preis von Japan ansteht."
"Langfristig gesehen muss Yuki im Qualifying bis auf ein paar Zehntelsekunden an seinen Teamkollegen Max Verstappen herankommen, wenn er einen langfristigen Platz bekommen soll. Er muss konstant in die Punkte fahren und die Chancen nutzen, wenn sie sich ihm bieten. Denke noch nicht daran, Max Verstappen zu schlagen, obwohl ich mir sicher bin, dass Yuki das liebend gerne tun würde. Max ist im Moment der beste Fahrer in der Startaufstellung", so der britische Kommentator weiter.
Aber Tsunodas Form in der Formel 1 war bei Racing Bulls extrem beeindruckend, denn er fuhr immer wieder in die Punkteränge und kämpfte darum, der "Beste der anderen" zu sein. Allerdings ist der Druck bei Red Bull im Vergleich zu seinem Schwesterteam ein riesiger Schritt nach oben, sagt Croft.
"Vergiss, wer sein Teamkollege ist, geh einfach raus und gib in jedem Training, jedem Qualifying und jedem Rennen das Maximum. Das könnte den Druck, der jetzt auf ihm lastet, etwas mindern, denn es ist ein gewaltiger Unterschied, ob man für Racing Bulls fährt, obwohl man sehr gut abschneidet und in den ersten beiden Rennen kein Glück hatte, in die Punkte zu kommen, oder ob man für Red Bull fährt, von dem man Siege, Punkte und Meisterschaften erwartet", so Croft abschließend.
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