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Schumacher warnt Tsunoda, dass er den Red-Bull-Sitz "abgelehnt" hätte
- GPblog.com
Ralf Schumacher hat Yuki Tsunoda eine deutliche Verwarnung erteilt und gesagt, dass er den zweiten Platz bei Red Bull, den der Japaner einnimmt, "abgelehnt hätte".
Tsunodas Wechsel zum österreichischen Team kommt, nachdem Red Bull Racing beschlossen hatte, sich nach nur zwei Rennen von Liam Lawson zu trennen. Der Neuseeländer kehrte zu den Racing Bulls zurück, nachdem er und Tsunoda sich am Ende der Saison 2024 ein Duell geliefert hatten, bei dem der japanische Fahrer ursprünglich den Kürzeren zog.
Nach einem enttäuschenden Start in diese Saison wird Lawson nun jedoch durch Tsunoda ersetzt, der zum Teamkollegen von Max Verstappen aufsteigt. Aber es gibt viele Warnungen für den 24-Jährigen, wobei der anspruchsvolle RB21 das größte Problem darstellt.
Schmacher kann nicht erkennen, wie Tsunoda "etwas gewinnen" wird
Laut Schumacher ist der RB21 von Red Bull nicht nur schwierig zu fahren, sondern möglicherweise sogar ein schlechteres Auto als der VCARB 02 von Racing Bulls.
"Ich hätte den Wechsel abgelehnt", sagte der Deutsche im Gespräch mit dem deutschen Ableger von Sky Sports. "Das Auto ist im Moment ein Problem. Ich habe fast das Gefühl, dass Racing Bulls ein besseres Auto hat, oder zumindest leichter zu fahren ist. Tsunoda war dort schnell, und jetzt muss er ohne Testkilometer zu einem neuen Team wechseln, neben Max Verstappen - ich sehe nicht, wie er davon profitieren kann."
"Wenn er ein bisschen nah dran ist, sagen alle: Das ist normal. Aber wenn er so weit zurückliegt wie Lawson, dann ist seine Karriere beendet. Deshalb hatte ich als sein Manager, abgesehen von Red Bull, die Saison bei Racing Bulls beendet und mich anderweitig umgesehen", so der sechsfache Grand-Prix-Sieger weiter.
Schumacher glaubt jedoch, dass die Erfahrung, die Tsunoda im Vergleich zu Lawson in der Formel 1 hat, ihm dabei helfen wird, mit der unberechenbaren und kniffligen Natur des RB21 umzugehen, was ihm möglicherweise etwas mehr Freude bereiten wird als seinem neuseeländischen Kollegen.
"Tsunoda hat bisher einen hervorragenden Job gemacht", so Schumacher weiter. "Aber was die Geschwindigkeit angeht, war Lawson letztes Jahr auch nicht schlecht - vielleicht sogar gleichwertig, manchmal sogar schneller. Und das Gleiche gilt jetzt für Isack Hadjar. Die entscheidende Frage ist: Wer kann mehr aus dem Auto herausholen? Ich denke, das ist Tsunoda, dank seiner Erfahrung. Ich denke, ein Auto mit Übersteuern liegt ihm besser als Lawson."
Doch laut Schumacher steht die eigentliche Bewährungsprobe an der Seite von Verstappen erst noch bevor: "Max fährt auf einem so unglaublichen Niveau. Da kann niemand mithalten. Schon gar nicht in einem Auto, das komplett auf seinen Fahrstil zugeschnitten ist: viel Grip vorne, Übersteuern hinten - das passt zu Max' Fahrstil. Für einen Teamkollegen ist das extrem schwierig, vor allem ohne die Testmöglichkeiten, die wir früher hatten", sagt der Deutsche abschließend.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Nicole Mulder geschrieben.
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