El RB18 sigue siendo demasiado pesado: "No se soluciona con una sola actualización".
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En realidad, el RB18 de Max Verstappen y Sergio Pérez ha sido demasiado pesado durante todo el año y los austriacos aún no han conseguido deshacerse de los kilos de más. Es una gran desventaja en comparación con el Ferrari, ya que cuesta varias décimas por vuelta. Verstappen lo describe como un problema muy complejo.
Red Bull ha tenido problemas con su peso desde el comienzo de la temporada. El equipo con sede en Milton Keynes hizo progresos en los primeros meses de 2022, reduciendo su exceso de peso a "sólo" cinco kilogramos en un momento dado. Sin embargo, las actualizaciones introducidas en las últimas semanas han hecho que el RB18 vuelva a ser más pesado.
El RB18 es demasiado pesado
Verstappen dice en conversación con Formule1.nl que no es algo que se pueda resolver en un momento. Red Bull está perdiendo algo de tiempo, especialmente en las curvas de alta velocidad."Tenemos que trabajar en torno a eso ahora, eso tiene menos impacto en una pista que en otra. Siempre hay que buscar la manera de girar el coche".
Suena muy sencillo, hacer un coche un poco más ligero, pero es cualquier cosa menos eso. "El peso, por definición, cuesta tiempo por vuelta, eso sigue siendo un lastre y no se soluciona con una mejora", continúa Verstappen. Red Bull va a poner todo su empeño en seguir desarrollando el RB18 en los próximos meses. Sin embargo, en algún momento, el foco de atención tendrá que pasar a 2023. El límite presupuestario también significa que las posibilidades de desarrollo no son infinitas.
Ferrari ha llevado un nuevo suelo a Francia. Si Red Bull ha viajado a Paul Ricard con actualizaciones importantes, lo sabremos mañana.