¿Quién reclamará el asiento disponible tras la retirada de Vettel?

¿Aston Martin apostará por la experiencia con Hülkenberg o Ricciardo?

La primera y más fácil opción para el equipo sería Nico Hülkenberg. Al equipo le resultaría más fácil hacer el cambio por el compatriota de Vettel. No porque ambos sean de Alemania, sino porque Hülkenberg es el piloto reserva del equipo y tomó el volante de Vettel, que tuvo que quedarse en casa este año debido a una infección de coronavirus. Además, Hülkenberg es un piloto experimentado, con 181 GPs a sus espaldas. Lo único que no habla a su favor es que nunca ha sido una superestrella. En todas sus carreras, Hulkenberg nunca ha subido al podio.

En cuanto a la experiencia, Aston Martin podría recurrir a algunos pilotos que actualmente están en la parrilla, pero que están bajo la presión de su propio equipo. Aston Martin, que tiene la ambición de convertirse en campeón del mundo en un futuro próximo, se beneficiaría enormemente de un piloto experimentado que sepa lo que es ganar una carrera. Teniendo esto en cuenta, Daniel Ricciardo sería un buen candidato. El australiano aún no ha encontrado su lugar en McLaren y, aunque Zak Brown ha moderado sus críticas al piloto, el equipo es muy consciente de que Ricciardo no está a la altura de las expectativas.

Un segundo piloto de la parrilla que podría pasar a Aston Martin es Pierre Gasly. El joven de Red Bull parece estar atrapado en el grupo de Red Bull, ya que el paso a Red Bull parece imposible mientras Max Verstappen y Sergio Pérez estén luchando por ganar el título para el equipo. Si Gasly saliera de su contrato, un traslado a Aston Martin quizás daría nueva vida a su carrera en la F1. Un tercer piloto de la parrilla que podría pasar a Aston Martin es Mick Schumacher. Esta opción parece la más realista, ya que al parecer Haas está buscando un sustituto para el piloto y Aston Martin está interesado. Sin embargo, el alemán no es el piloto experimentado del que se beneficiaría Aston Martin.

Piastri, el prometedor talento, y De Vries, el veterano no probado

Luego están los talentos prometedores, los pilotos de F2 y los de Fórmula E, con Oscar Piastri como la mayor promesa. El joven australiano y antiguo campeón de la F2 se menciona con frecuencia en los rumores sobre la carrera de asientos de 2023. Se dice que aspira al asiento de Ricciardo en McLaren, pero Williams también está interesada en trabajar con este talento. Un asiento libre en Aston Martin abre otra puerta para el australiano. Un traslado de Alexander Albon a Aston Martin también es una posibilidad, ya que el tailandés británico condujo algunas carreras impresionantes este año. Su asiento quedaría entonces posiblemente disponible para Piastri.

Una última opción posible de la que hablaremos aquí sería el holandés Nyck de Vries. De Vries ganó el campeonato de F2, se proclamó campeón de la Fórmula E y es piloto de pruebas de Mercedes. Los lazos entre Aston Martin y Mercedes podrían ayudar al holandés con un posible debut en la F1. No es raro que los fabricantes de motores ofrezcan pilotos a los equipos que compran sus motores. De Vries no sería un piloto de F1 con experiencia, pero sería una fuerza madura que puede adaptarse bien a diferentes clases de carreras y sabe cómo construir una buena temporada. El holandés no sería el único en debutar en la F1 a una edad avanzada (tendrá 28 años al comienzo de la temporada 2023). Brendon Hartley tenía 27 años cuando debutó en 2017.