Cambio radical: Cómo se perfila la parrilla de la F1 2023
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Con la retirada de Sebastian Vettel, se ha puesto en marcha un juego de sillas musicales en la Fórmula 1. Fernando Alonso sucederá al alemán en Aston Martin, lo que dará oportunidades a los jóvenes en Alpine, y más adelante surgirán otros duelos por los últimos puestos de la parrilla para 2023. Este es el aspecto de la parrilla del próximo año por ahora, según los contratos firmados entre pilotos y equipos.
Red Bull Racing
Sergio Pérez
Ferrari
Mercedes
McLaren
AlfaTauri
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Alfa Romeo
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Aston Martin
Fernando Alonso
Alpine
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Haas
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Williams
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A juzgar por los contratos firmados, hay no menos de seis plazas abiertas para 2023. Es probable que Guanyu Zhou prorrogue su contrato en Alfa Romeo y también lo hará Alexander Albon. Los pilotos no decepcionan. Para Nicholas Latifi, Yuki Tsunoda y Mick Schumacher, el futuro parece más incierto y en los rumores de cambios de pilotos, sus nombres se mencionan con más frecuencia. Existe la posibilidad de que haya alguna rotación entre los asientos disponibles, pero los talentos prometedores también están llamando a la puerta. Oscar Piastri reclama el asiento de Alpine F1 y Nyck de Vries también es un aspirante al asiento de Williams, lo que no deja suficiente espacio para los cinco pilotos mencionados que están en la mayor incertidumbre. También hay que tener en cuenta que siempre hay outsiders inesperados de los equipos junior.