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Leclerc debe asumir urgentemente la responsabilidad en Ferrari

17 de agosto de 2022 en 12:08
Última actualización 18 de agosto de 2022 en 19:49
  • GPblog.com

Charles Leclerc y Ferrari no terminaron la primera mitad de la temporada con buena nota. Durante el Gran Premio de Hungría, la escudería italiana cometió otro error estratégico, tras el cual el monegasco quedó bastante quemado. Sin embargo, el piloto se olvida de mirarse al espejo, lo que es crucial si quiere ganar un título mundial.

En lo que va de temporada, su equipo no ha sabido elegir la estrategia adecuada. Mientras que Ferrari era a menudo el más fuerte en la clasificación, apenas lograba destacar al día siguiente. Las decisiones erróneas han hecho que Leclerc se pierda la carrera en varias ocasiones. Por ejemplo, Ferrari no lo introdujo durante el coche de seguridad en Silverstone (estaba por delante y terminó cuarto) y se equivocó en Mónaco cuando la pista se secó (lo que le valió el cuarto puesto). Por tanto, el segundo piloto del mundial está decepcionado con su equipo. Sin embargo, también tiene que asumir sus propias responsabilidades.

Leclerc debe ganar confianza en sí mismo

Ferrari tomó una decisión inusual en Hungría, no sólo llevándolo a cambiar los neumáticos en el momento equivocado, sino también eligiendo el compuesto equivocado. Durante la carrera y después, a Leclerc le pareció incomprensible que su equipo tomara esa decisión. Sin embargo, durante la carrera Leclerc podría haber intervenido él mismo, tomando ejemplo de su compañero de equipo Carlos Sainz.

En el GP de Francia, Sainz estaba en proceso de adelantamiento cuando Ferrari le ordenó que entrara a cambiar los neumáticos. El español consideró inmediatamente que el momento no era el adecuado y se negó a entrar en el pit lane, haciendo un gran favor a Sainz. Ya tomó la misma decisión en Mónaco, lo que le valió el segundo puesto.

Leclerc, a diferencia de Sainz, confía totalmente en la información que tiene Ferrari en el pit lane sobre el estado de su coche: una mentalidad claramente equivocada. El piloto debe darse cuenta de que sólo sabe cómo se siente el coche y que, por lo tanto, debe analizar críticamente las decisiones del equipo. Si él y sus talentos consideran que otra opción es mejor, debería ser capaz de dar un puñetazo en la mesa y anular a su equipo.

Desarrollo necesario para el título mundial

El contrato de Max Verstappen con Red Bull Racing dura hasta finales de 2028, por lo que Leclerc tendrá que desarrollarse si quiere ganar el título mundial. El piloto de Red Bull confía en sí mismo y está estudiando varios escenarios antes de la carrera para estar preparado para tomar la decisión correcta. Verstappen también ha demostrado en el pasado que se atreve a contradecir a su equipo por radio, al tiempo que asume la responsabilidad cuando las cosas van mal por su culpa.

Con su naturaleza ágil, será prácticamente imposible batir al holandés: simplemente carece del talento necesario para ponerle las cosas difíciles al actual campeón. Sin embargo, Leclerc puede empezar a mostrar una nueva versión de sí mismo en Bélgica. Una persona que no sólo depende de las decisiones de su equipo, sino que se atreve a tomar sus propias decisiones. Alguien que no se limita a preguntar a los medios de comunicación por qué Ferrari ha elegido una determinada estrategia, sino que también se mira a sí mismo. Y un piloto que sabe lo que quiere, sin dudarlo.

Aparentemente será demasiado tarde para ponerle las cosas difíciles a Verstappen este año, pero le dará la oportunidad de mostrarse el año que viene. En Ferrari, se espera que tenga un coche a su disposición en 2023 que le permita hacerse con el título mundial, pero no debe olvidarse de atacar en la nueva temporada.