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Coulthard explica lo que hace que la organización de Red Bull sea tan increíblemente fuerte

18 de agosto de 2022 en 13:08
Última actualización 18 de agosto de 2022 en 19:21
  • GPblog.com

David Coulthard corrió para Red Bull Racing en la Fórmula 1 entre 2005 y 2008, por lo que conoce bien al equipo austriaco. El trece veces ganador de un Gran Premio sigue estrechamente vinculado al equipo con sede en Milton Keynes. En la revista GP Racing explica por qué, en su opinión, Red Bull tiene tanto éxito.

Red Bull ganó ocho títulos mundiales (cuatro de pilotos y cuatro de constructores) entre 2010 y 2013, pero luego entró en un periodo de sequía. No obstante, la formación siempre se mantuvo en la cima, y Max Verstappen acabó ganando el título mundial de 2021.

Cuando se le preguntó por el secreto de Red Bull, Coulthard respondió "Creo que es de arriba a abajo, de abajo a arriba. De arriba abajo en el sentido de que Dietrich no interfiere en absoluto. Tiene voz y puede ser muy fuerte si no le gusta algo. Pero una vez que está de acuerdo, eso es lo que ocurre. Eso permite a Christian ocuparse de la parte operativa del día a día. Tienen un buen núcleo de gente trabajadora que entiende su lugar. Fíjate en Adrian Newey: es un individuo muy humilde si tienes en cuenta su éxito".

Red Bull se queda en la F1

El escocés de 51 años cree que Red Bull permanecerá en la Fórmula 1 en un futuro próximo, sobre todo teniendo en cuenta sus inversiones más recientes. El año pasado, Helmut Marko advirtió a Red Bull en varias ocasiones que podría decir adiós a la categoría reina del automovilismo. Esto fue principalmente en el momento de la mala unión con el proveedor de motores Renault.

Sin embargo, Coulthard no ve que se produzca una salida ahora que Red Bull Powertrains está funcionando a pleno rendimiento y contratando cada vez a más gente de otros equipos. Sin duda, existe la posibilidad de que Horner mantenga la organización durante los próximos años. "No hay ninguna razón por la que no pueda ser dirigida por Christian durante los próximos años y décadas. Es inevitable que Helmut, en un momento dado, no pueda o no quiera viajar de la misma manera que él, pero ahora mismo el sistema está funcionando y seguirá jugando con los puntos fuertes de dos cosas".