Binotto: "Sin problemas podríamos haber ganado ocho carreras"
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La forma en que Ferrari entró en el parón veraniego provocó (una vez más) mucha indignación entre los aficionados italianos a la Fórmula 1. La petición de cambios en la escudería es cada vez mayor, pero Mattia Binotto aún no responde a ella. El jefe de la escudería Ferrari admite que su equipo podría haber ganado más carreras que en la primera mitad de la temporada, pero se niega a señalar con el dedo.
El F1-75 de Ferrari y el RB18 de Red Bull Racing están muy igualados, pero Red Bull ha aumentado su ventaja en el Campeonato de Constructores a casi 100 puntos. ¿Significa esto que Ferrari puede tener el coche más rápido, pero que Red Bull es más eficiente en las carreras? Binotto responde negativamente. "Los coches tienen prácticamente la misma velocidad, estamos a una décima de distancia el uno del otro. No se puede decir que un coche sea mejor que el otro", dijo en conversación con Auto, Motor y Deporte.
Binotto relativiza los decepcionantes resultados de Ferrari
Según Binotto, el tipo de circuito, las condiciones, la puesta a punto del coche, pero también la forma del piloto, han sido decisivos para los resultados que hemos visto hasta ahora. "Eso también se aplica a la eficiencia de los coches", continuó el italiano. Añade que Red Bull era mejor al principio de la temporada porque tenía un alerón trasero que era más eficiente cuando se activaba el DRS. Ferrari consiguió reducir esa diferencia al desplegar un nuevo alerón.
Por tanto, Binotto habla de la eficacia de los coches en sí, pero no tanto de los resultados obtenidos. Red Bull ha tenido más éxito, incluso en circuitos en los que la escudería austriaca no se veía como favorita de antemano. "De trece carreras sólo hemos ganado cuatro, así que en ese aspecto Red Bull es efectivamente más eficiente", admite el jefe de Ferrari.
Sin embargo, Binotto está convencido de que su equipo podría haber ganado muchas más carreras si no hubiera tenido problemas. "Sin nuestros problemas podríamos haber ganado ocho veces", continúa. Por lo tanto, el italiano de 52 años cree que la verdad se encuentra en algún punto intermedio. "Sí, Red Bull también tuvo problemas de fiabilidad. Pero nunca estuvieron en cabeza cuando se retiraron. Con nosotros siempre fue al revés".
En términos de estabilidad, Binotto cree que su equipo tiene una gran desventaja en comparación con Red Bull. Según el jefe del equipo, esto se debe a que Ferrari ha hecho un gran esfuerzo para desarrollar su fuente de energía. Esto tuvo que hacerse en un periodo de tiempo relativamente corto debido a la congelación del desarrollo del motor, que entra en vigor plenamente el 1 de septiembre. Binotto está convencido de que Ferrari ha pagado el precio en una menor fiabilidad.