Christian Horner explica la sanción a Verstappen.
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Christian Horner se apresuró a hablar con los reporteros de Sky F1 en la parte superior de Raidillon tras la conclusión de la sesión FP2 de esta tarde. En una entrevista en la que desglosó las actuaciones de ambos pilotos esta tarde al volver del parón veraniego, también se refirió a la decisión de Red Bull Racing de asumir la penalización de motor de Max Verstappen aquí en Spa.
Horner comenzó la conversación con los periodistas hablando de la penalización de Max Verstappen. Afirmó que eligieron tomarla aquí en Bélgica: "Quiero decir que miras estratégicamente el calendario. Creo que nos pareció especialmente ajustado llegar a final de año con la dotación de motores que tenemos", en lo que siguió desglosando el calendario. "Zandvoort... no quieres llevarlo allí. Monza es más difícil de adelantar de lo que crees. ¿Singapur? No querrás llevarlo allí. Japón es difícil de adelantar. Te quedas sin opciones". Esto probablemente explica por qué hemos visto tantas penalizaciones en la parrilla este fin de semana con 5 pilotos, incluido Verstappen.
Mientras tanto, Red Bull, al no tener ninguna penalización en Pérez, tuvo problemas esta tarde con un P10 en los segundos entrenamientos libres. Horner dijo lo siguiente al respecto "Tuvimos un problema con el alerón trasero con un hidráulico y por eso hubo que despresurizarlo y reajustarlo. Desgraciadamente, mientras estaba en el garaje empezó a lloviznar", lo que significó que el circuito no estaba en buena forma. Así que no creo que el tiempo de hoy sea representativo de su potencial". Esta es una buena noticia para la parte de Pérez en el garaje de Red Bull, ya que intentarán aprovechar las penalizaciones de Charles Leclerc y Verstappen.