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Teorema | Verstappen va a por la victoria en Bélgica a pesar de la penalización en parrilla
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El primer fin de semana de carreras tras el parón veraniego está en pleno apogeo. Donde varios pilotos tienen que acostumbrarse a la nueva situación, Max Verstappen no sufre en absoluto. El holandés retoma su buena forma de la primera mitad de la temporada y va a por la victoria de nuevo en Bélgica.
Sobre el papel, Verstappen no lo tendrá fácil el domingo. Como Red Bull Racing ha optado por sustituir el motor de su coche, se enfrentará a una penalización en la parrilla este fin de semana. Junto con Charles Leclerc, que hizo la misma elección con Ferrari, está por tanto en la parte trasera de la parrilla.
Los otros pilotos de Mercedes, Ferrari y Red Bull también tienen cualidades para acabar en el podio, así que el holandés se enfrenta a un reto formidable. Sin embargo, durante el primer día en Bélgica, Verstappen puso el listón muy alto.
Verstappen convenció con un gran tiempo
Durante los segundos entrenamientos libres, Verstappen consiguió registrar un tiempo de 1:45:507. Con ese tiempo, el vigente campeón del mundo fue casi nueve décimas más rápido que su rival Leclerc, mientras que mantuvo a Carlos Sainz y a Sergio Pérez mucho más atrás.
La reacción de Leclerc en su coche lo decía todo. Su equipo le comunicó por la radio de la pizarra lo rápido que había sido la vuelta de Verstappen, y el monegasco apenas podía creer que su rival lo hubiera conseguido. Fue, con diferencia, el tiempo más rápido del día por una buena razón.
Los competidores deben temer por Verstappen
Cuando Verstappen tiene que salir desde la parte trasera de la parrilla debido a una penalización en la parrilla, suele ocurrir que otros equipos tienen la oportunidad de alcanzar al holandés. Sin embargo, esta temporada parece capaz de todo.
En Hungría, justo antes del parón veraniego, Verstappen demostró que, con esfuerzo, podía conseguir la victoria desde la décima plaza. También en Bélgica, la competencia tiene que vigilarle. En el circuito de Spa-Francorchamps, donde es relativamente fácil adelantar, el piloto irá a por todas. De este modo, podrá asegurarse el título mundial lo antes posible y prepararse de forma óptima para el GP de Holanda.