'Ricciardo puede recuperar la confianza como piloto reserva de Mercedes'
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El futuro de Daniel Ricciardo sigue abierto, pero un movimiento sorprendente está en el horizonte. Joe Saward informa de que hay rumores de que Ricciardo se convierta en piloto reserva de Mercedes.
La caída de Ricciardo
A finales de 2018, Ricciardo era considerado un gran talento en la F1. Sin embargo, en Red Bull Racing se dio cuenta de que la preferencia del equipo iba más hacia Max Verstappen, por lo que se arriesgó. Renault parecía un paso atrás, pero el australiano era allí el favorito indiscutible. Sin embargo, después de dos años cerró la puerta para emprender una nueva aventura en el rival McLaren.
En los dos años en McLaren, la carrera de Ricciardo ha dado un gran golpe. Lando Norris demostró en el primer año y medio que no era un poco más rápido que su nuevo compañero de equipo, sino que fue inmediatamente un gran golpe mejor. Por ello, McLaren ha decidido incluso comprar el contrato de Ricciardo para 2023 (por diez millones de dólares) para poder poner a otro piloto en el coche.
En septiembre, los asientos competitivos de la F1 ya no están en juego. Un regreso a Alpine (antigua Renault) es una opción, pero ¿la escudería francesa está esperando su regreso? Haas también sería una opción, pero el propio Ricciardo afirma que quiere volver a ser competitivo lo antes posible y con Haas eso no parece realista.
Piloto de recambio de Mercedes
Saward informa ahora en su blog que se ha relacionado a Ricciardo con un traslado a Mercedes, pero como piloto reserva detrás de Lewis Hamilton y George Russell. Allí, el australiano podría trabajar en su autoestima y, posiblemente, conducirse a sí mismo para conseguir el asiento de Hamilton. El contrato del británico expira a finales de 2023. Sin embargo, un papel como piloto reserva sería un gran paso atrás para el australiano.
Ricciardo no es el único con muchos signos de interrogación a su alrededor. La Silly Season se ha reactivado con toda la saga de Oscar Piastri. Pierre Gasly espera conseguir el asiento en Alpine, Mick Schumacher podría ser desechado por Haas y la búsqueda de Williams para sustituir a Nicholas Latifi podría haber llevado a Nyck de Vries. La Silly Season demuestra que nunca es aburrida en la F1.