La fábrica de rumores está en pleno apogeo: 'AlphaTauri vinculado a Andretti y Herta'
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La "silly season" para 2023 es una locura, pero la fábrica de rumores también va a toda máquina. Los últimos rumores dicen que AlphaTauri está en venta y que es la última oportunidad de Michael Andretti para tener su propio equipo de F1.
Mateschitz quiere mantener a Red Bull en Europa
Informa The-Race.com tras las disputas en Red Bull Racing y Porsche. A raíz de esta historia, el medio afirma que especialmente Dietrich Mateschitz, el gran jefe de Red Bull en el lado europeo, está a favor de la asociación Red Bull-Porsche. Se dice que el austriaco de 78 años está pensando en retirarse. En caso de que no deje un consejo de administración en Europa, toda la empresa volverá a caer en manos de su socio en Tailandia.
Este rumor se ve alimentado por las afirmaciones de que el equipo hermano de Red Bull, AlphaTauri, también está en venta. Con la pérdida de AlphaTauri, el legado de Mateschitz desaparecería aún más rápido. Para los aficionados a la F1, la consecuencia más importante de cualquier venta de AlphaTauri es quién compraría entonces el equipo. The-Race ve la venta de AlphaTauri como la última oportunidad para Andretti.
La última oportunidad para Andretti y Herta
Michael y Mario Andretti llevan mucho tiempo trabajando en la creación de su propio equipo de F1. Lo ideal sería poner su propio undécimo equipo en la parrilla, pero como siguen encontrando mucha oposición por parte de los equipos y de la FIA, podría ser una buena idea comprar un equipo existente. El último eslabón en este sentido es la llegada del piloto estadounidense de la IndyCar Colton Herta. En el caso de la llegada de Andretti, tendría muchas posibilidades de debutar en la F1.
Por el momento, Herta ya está vinculado a AlphaTauri. Entre otras cosas Motorsport.com informa de que hay rumores sobre un asiento para el estadounidense en el equipo. Se dice que la FIA está comprobando su licencia. Según el medio, el organismo está considerando la posibilidad de conceder al estadounidense una superlicencia para la F1. Esta actividad sólo parece tener lugar si existe una perspectiva real de pasar a la F1.