Red Bull se rasca la cabeza: "Se ha sobrevalorado mucho la importancia"

Basándonos en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, parece que los neumáticos blandos y medios serán los principales utilizados este fin de semana. Red Bull no pudo hacerlo con esos neumáticos, mientras que parecía ir bien con los duros. Marko es sincero con la ORF austriaca al admitir que Red Bull se equivocó en la preparación del fin de semana.

"Con los neumáticos duros estábamos delante y pensábamos que estábamos en una buena posición, pero luego se nos fue la mano en los segundos entrenamientos libres. Sobrestimamos drásticamente la importancia de los neumáticos duros", dice Marko. La degradación de los neumáticos es tan baja que es poco probable que veamos el neumático duro en acción en la carrera del domingo. "Parece que este neumático no se utilizará en absoluto", dijo.

Red Bull aún puede mejorar en la simulación de carrera

Mientras que Red Bull suele ser bueno en las tandas largas y aún necesita encontrar algo en las tandas de clasificación tras las dos primeras sesiones de entrenamientos, esto se invirtió en Zandvoort."En la vuelta única no estuvimos mal, ya hubo cambios (en la puesta a punto). Pero el desgaste de los neumáticos era demasiado alto [en las tandas largas]. El longrun de Russell fue impresionante", dijo el jefe de Red Bull.