Por qué Latifi nunca estuvo hecho para la Fórmula 1

Después de tres temporadas, Latifi tendrá que decir adiós al deporte. Williams ya no está satisfecho con los resultados del canadiense y el equipo lo sustituirá por un nuevo piloto junto a Alexander Albon a partir de 2023. Todavía no se sabe quién ocupará el asiento de Latifi, pero Nyck de Vries y Logan Sargeant, entre otros, tienen posibilidades de ocupar el asiento.

No es ningún secreto que Latifi se llevó mucho dinero cuando firmó un contrato en Williams en 2020. El equipo tenía problemas financieros, por lo que un "piloto de pago" como Latifi era más que bienvenido. Sin embargo, en los últimos años el equipo ha ido cada vez mejor gracias a un nuevo propietario (Dorilton Capital), así como a un coche con un rendimiento ligeramente superior. Williams necesita ahora un piloto que, como Albon, pueda acumular puntos aquí y allá. De hecho, estaba claro desde el principio de su carrera en la F1 que Latifi no estaba hecho para un lugar en el deporte.

Latifi tiene un comienzo lento

La carrera junior de Latifi consistió en resultados mediocres en la Fórmula 3, la Fórmula Renault 3.5 y la GP2/Fórmula2. En la F3, Latifi terminó decimoquinto y décimo, mientras que en la serie de la Fórmula Renault tampoco pasó de una 11ª y 20ª posición.

A continuación, Latifi pasó años en la serie GP2/F2. En 2014 y 2015, pilotó varias carreras en la entonces serie GP2 sin ningún resultado emocionante. En 2016, el canadiense compitió a tiempo completo por primera vez, pero sólo terminó 16º. En 2017, consiguió su primera victoria, pero al año siguiente tuvo problemas con su estilo de conducción y la configuración del nuevo coche. En la temporada 2018, Latifi ya fue superado por su compañero de equipo en DAMS, Alexander Albon, a quien se le ofreció un contrato en la F1 por su rendimiento.

Con la marcha de Albon, George Russell y Lando Norris, la F2 perdió varios pilotos competitivos después de 2018. Esto dio a Latifi la oportunidad de luchar finalmente por el título de F2 después de tres temporadas. El canadiense consiguió ganar cuatro carreras en 2019, pero al final, Nyck de Vries fue demasiado fuerte para Latifi. El holandés ganó el campeonato con una ventaja de 52 puntos.

Latifi no compite con sus compañeros de equipo

Después de su segundo puesto en la F2, Williams ofreció a Latifi un contrato para la temporada 2020, pero sin embargo nadie tuvo un rendimiento tan pobre como Latifi en los últimos tres años. En su primer año en la F1, el canadiense perdió el duelo de clasificación contra su compañero de equipo George Russell por 16-0. La diferencia media en la clasificación fue de más de medio segundo, la mayor diferencia de la parrilla. También en carrera, Russell terminó 10 veces por delante de su compañero de equipo, mientras que Latifi sólo lo consiguió en seis ocasiones. El piloto de 27 años terminó la temporada con cero puntos.

Incluso al año siguiente, Latifi no pudo igualar el talento de Russell. Perdió el duelo de clasificación por 20-2 y en la carrera esta vez sólo consiguió terminar por encima de Russell una vez. Este año, Latifi consiguió sumar siete puntos, pero seguían siendo escasos frente a los 16 puntos de Russell.

En 2022, Latifi tuvo un nuevo compañero de equipo en la forma de Albon, aunque el tailandés ya le había ganado una vez en F2. Sin embargo, era otra oportunidad para que el canadiense se probara a sí mismo, pero ni siquiera este año funcionará. Latifi sigue sin sumar puntos, mientras que Albon se ha llevado cuatro. Incluso Nyck de Vries, que sustituyó a Albon en el Gran Premio de Italia en el último momento, consiguió sumar dos puntos.

Latifi perdió el duelo de la clasificación por 13-2 a favor de Albon, mientras que en la carrera también consiguió terminar sólo una vez por delante de su compañero de equipo. Incluso De Vries consiguió vencer al piloto de Williams con una preparación mínima tanto en la clasificación como en la carrera. Cuando se compara el duelo entre Latifi y sus compañeros de equipo con los demás dúos de la parrilla, nadie rinde tan mal en comparación con su compañero de equipo como el canadiense.

¿Fue Latifi lo suficientemente bueno para la F1?

Sus resultados demuestran que Latifi nunca fue un piloto de notable talento. Un segundo puesto en el campeonato de Fórmula 2 fue su mejor resultado en las categorías superiores, pero después de cuatro temporadas completas, es casi inevitable que un piloto tenga finalmente la oportunidad de luchar por el título. Sin embargo, después de tres temporadas en la F1, Latifi no parece que vaya a rendir mucho más en su cuarta temporada. Por tanto, Williams está eligiendo el momento adecuado para despedirse del piloto.