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'Entonces, ¿cuál debería ser el castigo para Red Bull? Yo no decido eso'
- GPblog.com
Mattia Binotto expresó su descontento la semana pasada por el posible rebasamiento del límite presupuestario en 2021. El jefe de la escudería Ferrari argumentó que está en juego la credibilidad de la Fórmula 1. Charles Leclerc es un poco menos franco, pero también piensa que una sanción sólo es lógica si se han infringido las normas. Carlos Sainz también tiene su opinión el jueves en Suzuka.
Red Bull Racing y Aston Martin son los dos equipos que podrían haber gastado más de la cuenta. La FIA está llevando a cabo una amplia investigación para saber si se gastó dinero de más y, en caso afirmativo, cuánto. El organismo rector revelará un informe el lunes.
Leclerc diría que es malo que un equipo como Red Bull pudiera introducir más actualizaciones el año pasado porque tenía más dinero para gastar. La semana pasada, varias personas dijeron repetidamente que eso podría suponer varias décimas.
"Hablando de nosotros mismos, si tenemos más dinero para gastar, obviamente vas más rápido por la pista. Así que si hay un equipo culpable de eso, debería ser castigado", dijo Leclerc a Choque.net y otros en la rueda de prensa. "Entonces, ¿cuál debería ser el castigo? Yo no soy el que decide eso, pero seguro que debería ser castigado".
Sainz también tiene signos de interrogación
Carlos Sainz califica en Motorsport-Total.com, de muy llamativo que Red Bull haya sido capaz de desarrollar su propio RB18 tan rápidamente en 2022. Según él, esto nunca habría sido posible en Ferrari en la situación actual con el techo presupuestario. Sainz no sugiere que Red Bull se salte las normas, pero sí que se maravilla del rápido desarrollo. Por tanto, espera una fuerte sanción si resulta que el rival austriaco no ha respetado las normas en 2021.