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Red Bull y Aston Martin declarados culpables: ¿qué medidas pueden tomar?

10 de octubre de 2022 en 20:17
Última actualización 10 de octubre de 2022 en 23:03
  • GPblog.com

La FIA va a sancionar a Red Bull Racing por superar el límite presupuestario. Aston Martin también puede esperar una sanción por un error de procedimiento. ¿Qué pueden hacer ambos equipos si reciben una sanción con la que no están de acuerdo?

A principios de este mes se reveló que Red Bull probablemente no actuó de acuerdo con el reglamento en 2021, pero el lunes por la noche la FIA sólo confirmó la noticia. Esto significa que la formación austriaca tendrá que esperar y ver en los próximos meses lo que la organización considera un castigo adecuado.

A la FIA no parece importarle el título mundial de Verstappen. A principios de este año, Williams cometió otro error de procedimiento y fue multado con 25.000 euros por ello. Mientras que Aston Martin parece contar con una sanción similar, Red Bull tiene que contar con más.

Opciones para Red Bull y Aston Martin

Ambos equipos tienen varias opciones. Por un lado, tienen la opción de aceptar que se les imponga la sanción. En ese caso, Red Bull y Aston Martin firmarán un Acuerdo de Infracción Aceptada (ABA), tras lo cual la FIA dará la noticia y el asunto quedará zanjado.

Sin embargo, en el caso de Red Bull, parece más lógico que recurra. La escudería de Verstappen y Sergio Pérez indicó en un comunicado que quiere luchar por la absolución, por lo que cualquier castigo para la escudería parece inaceptable. Las escuderías tienen varias opciones ante sí.

Si Aston Martin y Red Bull no están de acuerdo con la FIA, pueden apelar. En ese caso, el Panel de Adjudicación de la Tapa de Costes estudiará el caso y votará colectivamente dónde está el derecho. La mayoría decidirá entonces cuál será el veredicto.

Si alguna de las partes sigue sin estar de acuerdo, se puede recurrir al Tribunal Internacional de Apelación. Éste forma parte de la propia FIA y también tiene la capacidad de investigar la situación. El TAS es el último recurso, pero parece muy poco probable que se llegue a eso.