El salario de Newey en el centro de la discusión sobre el presupuesto de Red Bull

F1 News

11 de octubre de 2022 en 14:41
Última actualización 11 de octubre de 2022 en 17:09
  • GPblog.com

Red Bull y la FIA no están de acuerdo en si Red Bull superó o no el límite presupuestario el año pasado. El desacuerdo parece provenir principalmente de cómo se clasifican algunos gastos, escribe el periódico alemán Auto, Motor y Deporte.

El lunes, la FIA anunció que Red Bull había superado su límite presupuestario para 2021. No se reveló la cantidad exacta, pero sería menos del cinco por ciento del presupuesto. Red Bull se apresuró a responder con un comunicado en el que decía que el equipo no estaba de acuerdo con esta afirmación, y que según sus propios cálculos, el gasto estaba dentro de los límites.

Al parecer, la diferencia radica principalmente en cómo interpretan ambas partes ciertos gastos. Por ejemplo, Red Bull no incluiría en el cálculo los gastos médicos de los empleados, pero la FIA sí.

Punto de discusión sobre el salario de Adrian Newey

Los cálculos del límite presupuestario no incluyen los salarios de los tres empleados mejor pagados. Sin embargo, las dos partes no se ponen de acuerdo en la interpretación exacta de esto. En particular, la categoría en la que entra el Director Técnico Adrian Newey es un punto de desacuerdo.

Como diseñador del coche, Newey es indispensable para el equipo Red Bull. Como tal, la escudería también lo considera como uno de los tres grandes ingresos que, por tanto, no entra en los límites del tope presupuestario. Pero según la FIA, las cosas son diferentes. De hecho, Newey está afiliado a Red Bull con un contrato de consultoría. Así que, según la FIA, no cuenta como empleado permanente, sino de hecho como trabajador autónomo, y por tanto su salario sí entraría dentro del presupuesto.

Esto significa que, si la FIA está en lo cierto, Red Bull ha intentado ahorrar dinero en su presupuesto incluyendo a Newey entre los que más ganan, en lugar de incluir su salario en el presupuesto. Otro ingeniero, mucho menos pagado, ocuparía entonces el lugar de Newey en el presupuesto, lo que permitiría disponer de más dinero para el desarrollo del coche.

Todavía se desconoce cuál será el castigo exacto para Red Bull, o cuándo se producirá ese fallo. Red Bull ha dicho que seguirá el procedimiento y esperará el veredicto, pero que explorará todas las opciones posibles que dispone el equipo.