Haas critica el choque de Schumacher: 'Sólo puede pasar si eres Verstappen'

El futuro de Schumacher

La parrilla de la Fórmula 1 para 2023 está prácticamente completa. Sólo en Haas y en Williams queda una plaza más por repartir. En Haas, Kevin Magnussen ya tiene contrato, pero Mick aún no está seguro de su futuro. A Nico Hulkenberg y Antonio Giovinazzi también se les relaciona con el asiento en la escudería americana, pero el propietario del equipo sostiene que Mick tiene su futuro en sus propias manos.

''Necesitamos que Mick aporte algunos puntos y estamos intentando darle todo el tiempo posible para ver lo que puede hacer. Si quiere seguir con nosotros, tiene que demostrarnos que puede conseguir más puntos. Eso es lo que estamos esperando'', dijo Haas claramente a La Prensa Asociada. Schumacher ha puntuado dos veces este año. Terminó octavo en Gran Bretaña y sexto en Austria. De este modo, consiguió 12 puntos, que son casi la mitad de los 22 de Magnussen. El danés ya ha puntuado durante cinco fines de semana de carrera.

Críticas firmes a los accidentes de Schumacher

Sin embargo, el mayor punto de dolor de Schumacher son sus choques. Schumacher ya ha causado muchos daños en su coche este año y los costes asociados. En Japón, por ejemplo, perdió su monoplaza, su VF-22, al final de la primera sesión de entrenamientos libres cuando regresó a los boxes tras una salida de prueba.

"En este deporte, siendo una especie de piloto novato, el deporte no lo permite, es demasiado caro. Si cometes algún error en la elección del piloto, o en la estrategia, o en la elección de los neumáticos, te cuesta millones de dólares. Creo que Mick tiene mucho potencial, pero sabes que cuesta una fortuna y que ha destrozado muchos coches que nos han costado mucho dinero que no tenemos. Ahora bien, si nos traes algunos puntos, y eres (Max) Verstappen y destrozas coches, nos ocuparemos de ello. Pero cuando estás en la parte de atrás y destrozas coches, es muy difícil", declaró Haas.

¿Quién conseguirá el asiento en Haas?

Schumacher tiene su futuro en sus manos, según Haas. Todavía tiene cuatro carreras para demostrar su valía en 2022, pero es dudoso que Haas quiera esperar tanto tiempo para hacer un anuncio. ''Si gana la próxima, está dentro. En algún punto intermedio hay una zona gris'', se reserva Haas.

Haas celebra una rueda de prensa en Estados Unidos como equipo, pero varias fuentes ya han informado de que no será un anuncio de un nuevo piloto. Sin embargo, Antonio Giovinazzi estará en acción para Haas en América. Al italiano se le permitió conducir una primera sesión de entrenamientos libres en Italia y ahora en América como favoritismo a Ferrari. De hecho, la escudería italiana quiere introducir a su pupilo en las nuevas generaciones de coches de F1 para mejorar su trabajo como piloto de simulador.