Giovinazzi y Schumacher en pista al mismo tiempo en la lucha por el asiento

La alineación de Haas para la próxima temporada se ha discutido muchas veces recientemente. Magnussen ya tenía asegurado un asiento para el año que viene, pero las cosas han permanecido tranquilas en torno a Schumacher durante mucho tiempo. Mientras tanto, el jefe del equipo , Guenther Steiner, que no tiene pelos en la lengua, ha expresado su frustración con Schumacher, y el propietario del equipo, Gene Haas, también ha indicado que Schumacher tiene que hacerlo mejor si quiere seguir en el equipo.

Schumacher aún no ha perdido oficialmente su asiento. Parece que las conversaciones siguen en curso. Pero el equipo está mientras tanto manteniendo las líneas calientes con posibles sustitutos. Steiner ya invitó a Daniel Ricciardo a llamarle para hablar de una posible asociación, y también confirmó que se están manteniendo conversaciones con Nico Hülkenberg. Así que hay mucho en juego para Schumacher en las últimas carreras si quiere mantener su asiento.

Giovinazzi es otro posible sucesor de Schumacher

Y luego está Giovinazzi. El italiano pilotó en Alfa Romeo de 2019 a 2021, pero no consiguió causar una gran impresión allí. Terminó las temporadas en el 17º puesto dos veces y en el 18º una vez. Esta temporada es piloto reserva en Ferrari, al igual que Schumacher. Giovinazzi no ha ocultado su deseo de volver a ser piloto titular, y parece que tiene los ojos puestos en el asiento de Schumacher.

A principios de esta temporada, lo consiguió brevemente. En la primera sesión de entrenamientos libres en Monza, Giovinazzi ya conducía para Haas, nada menos que en el coche de Schumacher. Allí terminó en 18º lugar, medio segundo más lento que Magnussen.

Los ojos puestos en el VT1

Así que en la primera sesión de entrenamientos libres en Austin, Schumacher y Giovinazzi estarán en pista al mismo tiempo, en el mismo coche. Para el alemán, podría ser la última oportunidad de demostrar que vale su asiento. Para el italiano, es la última oportunidad de ponerse en el punto de mira de Haas y, posiblemente, conseguir un contrato permanente. Una situación inusual, pero un duelo que se librará en realidad durante los entrenamientos antes de la carrera.