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Pirelli cree que habrá tres paradas debido a esta característica de COTA
- GPblog.com
Como los equipos tuvieron que sacrificar los segundos entrenamientos libres en Austin para la prueba de neumáticos de Pirelli, quedó mucho menos tiempo para las tandas largas. Los Libres 3 arrojaron más luz sobre las posibles estrategias de neumáticos para la carrera, sobre las que Pirelli saca sus propias conclusiones.
"Es probable que la mejor estrategia para el Gran Premio de Estados Unidos de 56 vueltas sea la de dos paradas", dijo Pirelli en un comunicado de prensa. El proveedor de neumáticos recomienda utilizar los compuestos medio y duro, debido a la alta tasa de degradación de los neumáticos blandos.
Pirelli asume que habrá dos paradas
¿Cómo establecerán los equipos de Fórmula 1 la estrategia ideal? "La forma más rápida parece ser un stint con el medio seguido de dos stints con el duro: aunque el medio-duro-medio también podría ser un buen camino. Como siempre, los neumáticos que le queden a cada piloto en su asignación individual influirán en la estrategia".
Sin embargo, Pirelli no descarta hacer tres paradas. El corto carril de boxes del Circuito de las Américas puede reducir el umbral para realizar una parada extra, debido a la cantidad relativamente pequeña de tiempo perdido. Además, hay muchas oportunidades de adelantar.