Red Bull también gana en constructores: Así es como el equipo volvió a la cima

Los inicios de Red Bull fueron en 2005, cuando la marca se hizo con Jaguar Racing. Con David Coulthard y Christian Klien, la formación austriaca se esforzó por dar pasos rápidos, que incluyeron un toque holandés. De hecho, a Robert Doornbos se le permitió un papel entre bastidores como piloto de pruebas en 2006 y 2007, e incluso tuvo la oportunidad de terminar tres carreras al final del primer año.

Mientras tanto, la evolución de Red Bull continuó de forma constante. En 2007 incorporó a Adrian Newey para mejorar aún más las cualidades del coche, mientras que con Mark Webber y Sebastian Vettel incorporó a pilotos con potencial para competir por el título mundial. En 2009, Red Bull estuvo a punto de conseguir un título por primera vez. Vettel se quedó a 11 puntos de Jenson Button. Red Bull también terminó segundo en el campeonato de constructores.

Los años de éxito de Vettel

La temporada 2009 dio confianza a Red Bull para el año siguiente. El equipo tuvo un buen comienzo y consiguió competir por el título mundial durante toda la temporada. Con Webber y Vettel, Red Bull tenía incluso dos bazas en sus manos, mientras que Fernando Alonso y Lewis Hamilton también aspiraban a llevarse el máximo galardón. Sin embargo, fue Vettel quien se impuso.

El alemán consiguió mantener la línea en los tres años siguientes, manteniendo a la competencia muy por detrás. Mientras que en 2011 tenía una ventaja de 122 puntos sobre Webber, durante su tercer título mundial fue de 103 puntos sobre Fernando Alonso. El último campeonato lo ganó en 2013, cuando tenía 155 puntos más que el español. Red Bull también ganó el campeonato de constructores en cuatro ocasiones, en parte debido al rendimiento de Vettel.

Éxitos en la formación propia de los jóvenes

Debido a la era híbrida, Red Bull perdió el control del campeonato en los años siguientes, pero la confianza de los austriacos se mantuvo alta internamente. Esto se debe en parte a los grandes talentos que tiene la formación. El Red Bull Junior Team, que existe desde 2001, ha dado varios talentos en la Fórmula 1 a lo largo de los años, en los que todavía se pueden encontrar varios.

Christian Klien, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Alexander Albon, Max Verstappen y Pierre Gasly son algunos de los pilotos que han pasado por el equipo junior. Después de los éxitos de Vettel, Verstappen hizo historia para el equipo durante este periodo, haciendo que los seis títulos mundiales de Red Bull fueran de pilotos que pasaron por su propio equipo junior.

Los títulos mundiales de Verstappen parecen ser el primer paso

Red Bull se encuentra ahora en su segundo período de éxito, que comenzó con la salida de Renault. Honda llegó como nuevo proveedor de motores y esa asociación resultó ser un gran éxito. La temporada pasada todavía tuvo que luchar duramente con Mercedes para ganar el campeonato del mundo, pero este año natural es diferente.

A pesar de que Charles Leclerc todavía intentaba competir en las primeras fases de la temporada, Verstappen demostró ser demasiado fuerte con Red Bull como para perder el título mundial. Sergio Pérez jugó un papel importante en el fondo. El mexicano ya fue importante en el primer título mundial de Verstappen y también demostró su valor añadido para el equipo en 2022.

No sólo el dominio es cada vez más visible, el equipo también tiene mucho conocimiento. Esto se demuestra al ganar el campeonato de constructores, lo que demuestra que todo el equipo es sólido como una roca. Para la próxima temporada, por ahora, nada se interpone en el camino para que sea otro año de éxito, aunque la historia demuestra que nada puede ser tan traicionero como la Fórmula 1.