Windsor compara a Verstappen y Pérez en México: 'Es algo inusual'

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Windsor compara a Verstappen y Pérez en México: 'Es algo inusual'
29 de octubre de 2022 en 12:38
  • GPblog.com

El circuito de alto nivel de Ciudad de México hace que todos los equipos conduzcan con un 20% menos de carga aerodinámica. Carlos Sainz fue el más rápido en los primeros entrenamientos libres, pero Charles Leclerc no estuvo lejos de su compañero de equipo. Los pilotos de Red Bull Racing también estuvieron igualados el viernes. Peter Windsor analiza la sesión de entrenamientos en México.

"Ha estado increíblemente reñido entre los dos pilotos de Ferrari, y aún más reñido entre los dos pilotos de Red Bull. Parece que Carlos va a adoptar exactamente el mismo enfoque este fin de semana [que en Austin]", comienza Windsor en su nuevo Vídeo de YouTube.

Max Verstappen no tuvo un viernes impecable. El holandés hizo algunas salidas de pista, incluyendo un trompo. Por radio, el piloto se quejó del agarre de la pista, aunque Verstappen pudo reírse de ello.

"Max, como hace los viernes, eso es lo que hacen los grandes pilotos de Gran Premio, llegan los viernes y simplemente encuentran su camino. Un poco como Charles Leclerc y Lewis, hasta cierto punto, cuando era muy rápido en el Mercedes. Lo consiguen todo y se arreglan para el sábado, así que fue uno de esos días para Max, simplemente disfrutando con su casco dorado después de haber conseguido su segundo campeonato del mundo", continúa el experto en Fórmula 1.

Windsor compara a Pérez y Verstappen

Verstappen y Pérez consiguieron registrar exactamente el mismo tiempo durante la primera sesión de entrenamientos libres. Los compañeros de equipo fueron igual de rápidos en el primer sector. Pérez gana tiempo en el segundo sector, mientras que Verstappen vuelve a serlo en el tercero. El mexicano tiene muchas ganas de ganar en su circuito de casa, pero Verstappen también está motivado.

"[Verstappen fue] tres kilómetros por hora más rápido que Checo en línea recta, lo cual es inusual. Normalmente Checo tiene la ventaja de la velocidad máxima, pero en este momento en México parece que Max podría correr un poco menos de ala, pero para hacer un 20,9 en el último sector, tiene que correr de ala", dice Windsor.