'Seguramente se pensará que Leclerc está ahora totalmente involucrado en la estrategia'

El experto en F1 califica la clasificación de Ferrari como otro desastre estratégico de Leclerc. Justo cuando pensaba que la escudería italiana tenía su estrategia en orden, Leclerc fue el único piloto enviado a la pista con intermedios al comienzo de la Q3. Windsor sigue aturdido por la elección de Ferrari. En un Vídeo de YouTube, el británico intenta expresar su incredulidad con palabras.

'Ferrari ni siquiera se la jugó con esto'

"Cuando ves lo enfadado que estaba [Leclerc], tienes que suponer que la mayoría de las decisiones fueron tomadas de nuevo por el equipo de estrategia de Ferrari. De todos modos, a estas alturas se podría pensar que Charles está totalmente implicado en todas las decisiones de este tipo". El primer punto que Windsor no puede entender es que, aparentemente, Leclerc no tuvo voz en la elección de los neumáticos. Windsor continuó: "Si además consideras que Leclerc es un piloto que puede sacar más provecho de los slicks en estas condiciones semihúmedas que un piloto como, digamos, Carlos Sainz, por no hablar de cualquier otro piloto, ¿por qué no ponerle slicks?"

Según Windsor, los neumáticos lisos no tenían ningún inconveniente. Todos los demás equipos se habían dado cuenta de ello, pero Ferrari hizo una apuesta inútil con Leclerc. Aunque, según el experto en F1, elegir el neumático intermedio ni siquiera fue una apuesta: "Fue incomprensible. Ese día, Ferrari podría haber hecho la pole con Charles Leclerc. Realmente lo creo, pero esto es increíble. Ni siquiera fue una apuesta. Habría sido una apuesta si todo el mundo estuviera en Intermedios y él fuera el único piloto con slicks". Según Windsor, es chocante que con un piloto como Leclerc, Ferrari haya tomado una decisión tan arriesgada en el intento de realizar una estrategia segura y conservadora.