Max Verstappen se asegura la pole para el Gran Premio de Abu Dhabi 2022

Carlos Sainz, Lewis Hamilton, George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo completaron el top 10 de la clasificación.

En la última sesión de clasificación de su carrera en la F1, Vettel terminó en la novena posición después de pasar a la Q3 con un gran esfuerzo del tetracampeón del mundo. Daniel Ricciardo, Mick Schumacher y Nicholas Latifi tampoco estarán en la parrilla de 2023, y se clasificaron P10, P13 y P20 respectivamente.

Tal y como sucedió

En la Q1, Yuki Tsunoda marcó inmediatamente la pauta de los pilotos más lentos, liderando la primera serie de vueltas de los coches de AlphaTauri, Haas, Aston Martin y Williams. Sin embargo, una vez que los grandes se involucraron, pronto fue desbancado del primer puesto por Charles Leclerc, que marcó un tiempo de 1:25.211 en su primera vuelta rápida de la Q1. El piloto de Ferrari fue pronto superado por los pilotos de Red Bull, con Sergio Pérez marcando un tiempo de 1:24.820 en su primer intento de la Q1, que fue superado por 0,066 segundos por su compañero de equipo Max Verstappen.

A pesar de haber conseguido un 1-2 la última vez en Interlagos, tras una impresionante sesión de clasificación, Mercedes parecía estar fuera de ritmo, con George Russell y Lewis Hamilton a ocho décimas de la primera vuelta de Verstappen en la Q1.

A falta de 2 minutos, los pilotos comenzaron sus segundas y últimas vueltas rápidas, con Vettel necesitando una mejora para llegar a la Q2 en su última sesión de clasificación en la F1. El alemán mejoró en todos los sectores de su última vuelta para ser el quinto más rápido, a pesar de tener tráfico en el último sector. Con la mejora de las condiciones de la pista y el aumento del ritmo, todos los pilotos empezaron a marcar sus mejores vueltas personales, incluido Zhou Guanyu, que logró pasar a la Q2, a diferencia de su compañero de equipo Valtteri Bottas, que abandonó decepcionantemente la clasificación en la primera fase de Abu Dhabi quejándose de la temperatura de los neumáticos. Fernando Alonso superó la clasificación por los pelos, terminando en 15ª posición en la Q1, menos de una décima de segundo más rápido que Kevin Magnussen.

Sólo seis décimas separaron a Vettel en P6 y a Latifi en P20 durante una Q1 muy disputada.

ELIMINADOS EN LA Q1 - Magnussen, Gasly, Bottas, Albon, Latifi

La temperatura de la pista siguió bajando en la Q2, y Mercedes puso un juego usado de neumáticos blandos al comienzo de la segunda sesión de clasificación, mientras el resto de la parrilla esperaba en los boxes antes de salir unos minutos más tarde en la sesión.

Lewis Hamilton se quejó de un problema de frenos en su primera vuelta de salida de la Q2 antes de marcar un tiempo de 1:25.772 en la primera vuelta de la sesión, que fue superado por su compañero de equipo George Russell por cuatro décimas en su primera vuelta de la Q2.

A continuación, Lando Norris, de McLaren, marcó un primer sector de color púrpura antes de que fuera superado por los pilotos posteriores. El británico mostró su ritmo durante toda la clasificación y su primera vuelta en la Q2 fue suficiente para ser P2 antes de que los pilotos de Red Bull hicieran estallar la parilla al entrar en los 1:24. Sergio Pérez fue cuatro décimas más rápido que Verstappen en la primera tanda de la Q2 y terminó la sesión por delante del holandés.

Mercedes y Ferrari pusieron entonces un juego de neumáticos frescos para intentar poner su nombre en los primeros puestos para encabezar la Q2, pero no tuvieron éxito con Hamilton y Russell terminando la segunda sesión de clasificación en P5 y P7 respectivamente, mientras que Leclerc fue segundo y Carlos Sainz fue tercero, ambos por delante de Verstappen.

ELIMINADOS EN LA Q2 - Alonso, Tsunoda, Schumacher, Stroll, Zhou

Al igual que en la Q2, los Mercedes salieron a la pista antes que el resto de la parrilla, desincronizados con los Red Bull y los Ferrari. Como resultado, ambos marcaron sus vueltas rápidas al principio de la clasificación, con sólo 0,016 segundos de diferencia entre Hamilton y Russell.

Sin embargo, Leclerc logró la pole provisional antes de que fuera superada por su compañero de equipo en Ferrari, Sainz. Un error en la última curva privó a Pérez de la pole provisional, con el mexicano en un bocadillo de Ferrari. Su compañero de equipo en Red Bull, Verstappen, alcanzó entonces su mejor momento de forma y marcó un 1:23.988 para superar en tres décimas a Sainz en la P2.

Aston Martin tomó entonces la decisión de enviar a Vettel a una sola vuelta en la Q3, ya que se dice que el equipo quiere evitar que el alemán sea bloqueado por un piloto de Red Bull por tercera vez en la clasificación. Su vuelta fue lo suficientemente buena para la P7, pero cayó a la novena posición al final de la clasificación.

Verstappen le dio a Pérez un rebufo en su última vuelta en un intento de ayudar al mexicano en su batalla con Leclerc en el campeonato, y la pareja terminó la clasificación en P1 y P2 por delante de la pareja de Ferrari.