'Ferrari considera el veto por la ventaja injusta para los trenes de potencia de Red Bull'

El reglamento de motores para 2026 ya está en marcha y, con Mercedes, Red Bull Powertrains y Audi, también hay tres grandes marcas que ya se han comprometido con la nueva era. Renault está a punto de firmar, Porsche y Honda siguen considerando sus opciones, pero en Ferrari, sin embargo, no quieren firmar.

Ferrari lanza un ultimátum

Según el medio italiano, Ferrari ya se habría conformado con los motores simplificados a partir de 2026 para dar una oportunidad a los nuevos proveedores de motores en la F1, pero ahora Ferrari está trazando una línea. Los nuevos proveedores tendrán más presupuesto para desarrollar el motor en los primeros años y también más tiempo para probarlo. Una solución lógica para Audi, pero para Red Bull Powertrains es una ventaja injusta, según Ferrari.

Red Bull Powertrains cuenta como una nueva entrada y puede contar con los beneficios de una nueva entrada, pero Ferrari no está de acuerdo. Por ejemplo, Red Bull ya tendría conocimiento de la actual generación de motores en su asociación con Honda, y se beneficia de todos los conocimientos que ha aportado con la contratación de los punteros del proyecto de motor Mercedes.

Por tanto, Ferrari se negaría a firmar el nuevo acuerdo de motores, dando un ultimátum a la F1. Incluso se plantearía utilizar el poder de veto que tiene desde hace años como equipo histórico en la F1. Queda por ver si esto se producirá realmente. La F1 querrá evitar esa polémica y buscar una solución para que Ferrari siga en el deporte.