Arabia Saudí modifica el circuito tras la preocupación por la seguridad de los pilotos

En 2021, el circuito de Jeddah debutó en el calendario de la F1 y en 2022 se celebró una segunda edición del Gran Premio de Arabia Saudí. Ambas ediciones produjeron grandes carreras, pero las carreras de alta velocidad en las estrechas calles no estaban exentas de peligros. Los pilotos no estaban contentos con la visibilidad en algunas curvas y esperaban modificaciones.

Ajustes en Arabia Saudí

Motorsportweek.com informa que se han hecho esos ajustes para la carrera de 2023. Se han colocado pistas de baches en las curvas 3, 14, 19, 20 y 21 para frenar a los coches cuando se salgan de las líneas de la pista y los bordillos de acero se han sustituido por bordillos angulados en las curvas 4, 8, 10, 11, 17 y 23.

Además de estos ajustes, los muros se han desplazado hacia atrás en las curvas 14 y 20, mientras que en las curvas 8 y 10 se han ajustado las vallas para aumentar la visibilidad en esas combinaciones. El mayor ajuste se encuentra en las curvas 22 y 23, ya que la forma de S de la curva se ha acortado para acomodar la valla de la curva 23 y añadir una pista accidentada. Esto reducirá la velocidad en el vértice en 50 kilómetros por hora.

El director general de Saudi Motorsport Company, Martin Whitaker, dice que la carrera quiere mantener su imagen de rapidez, pero quiere escuchar las opiniones de los pilotos en particular. La seguridad de los pilotos es primordial cuando el circo de la F1 vuelva a Jeddah el 19 de marzo para la segunda carrera de la temporada 2023.