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Leclerc no está implicado en el despido de Binotto: "No es de ese calibre"
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Mattia Binotto dejará de ser el director del equipo Ferrari a partir de 2023. Según el reputado y muy respetado en Italia periodista Leo Turrini, no es sorprendente que Ferrari haya tomado esta decisión. A sus ojos, Binotto era el chivo expiatorio ideal.
Ha sido una semana alborotada para dos grandes equipos deportivos italianos. No sólo se conoció la noticia de que Binotto ya no estará al frente de la escudería de F1 de Ferrari a partir de 2023, sino que un día después también se anunció que Andrea Agnelli y sus colaboradores (incluido el antiguo jefe de la escudería Ferrari, Maurizio Arrivabene), dejaban de ser miembros del consejo de administración del equipo de fútbol de la Juventus. En declaraciones al programa de radio italiano Tutti Convocati, Turrini dijo: "Andrea Agnelli habría sido perfecto". Pero en muy poco tiempo, la idea de que Agnelli sustituyera a Binotto quedó descartada.
Binotto y Elkann como el agua y el aceite
Que Binotto fuera despedido no es sorprendente, según Turrini. De hecho, el italiano sabe que las cosas no funcionaron del todo bien entre el jefe del equipo y el presidente del fabricante de automóviles. Turrini: "Mattia y John Elkann son como el agua y el aceite, químicamente incompatibles. Si la confianza del presidente en el director ya no existe, es lógico que se tome esta decisión". El periodista sí cree que la decisión ha llegado demasiado tarde, ya que el coche para 2023 está casi completamente listo si todo ha ido bien.
Leclerc no tiene nada que ver
Turrini también aborda en la radio el rumor de que Charles Leclerc y su dirección contribuyeron al despido del jefe de equipo. En los pasillos surgió que Leclerc y Binotto llevaban meses sin contacto. Según Turrini, no es cierto el rumor de que Leclerc ha hecho trabajar al jefe de equipo. Turrini: "Con todos sus puntos fuertes y débiles, Binotto era el chivo expiatorio perfecto. No hay excusas".
Por cierto, el periodista ni siquiera cree que Leclerc tenga un estatus de tal naturaleza que pueda hacer trabajar a Binotto fuera del equipo: "No hay que olvidar que Leclerc, mi ídolo, sólo ha ganado cinco Grandes Premios. No se trata de Alonso, que tenía dos títulos, ni de Schumacher, que también llegó a Ferrari como bicampeón. Es precisamente la gestión absolutamente inadecuada de Ferrari la historia habitual de la marca".