Parejas difíciles: ¿Veremos chispas entre compañeros también en 2023?

Parejas a reventar

Al elegir a Gasly y Ocon, Alpine se ha asegurado una pareja de pilotos totalmente francesa. Sin embargo, desde los primeros rumores sobre la llegada del antiguo piloto de AlphaTauri, se han levantado las primeras voces de duda: ¿pero no se odian estos dos? De hecho, la relación entre Gasly y Ocon siempre ha sido tensa, desde mucho antes de su llegada a la Fórmula 1. Los dos se han enfrentado en la pista desde que eran niños, pero también eran buenos amigos. Después, debido a cierta descortesía en la pista, los dos se distanciaron y se convirtieron en auténticos rivales. Ambos dicen que ya han superado sus problemas mutuos, pero Alpine ya ha tomado varias medidas para evitar cualquier situación difícil, incluso con sus respectivas familias.

En cambio, el motivo de la discordia entre Hülkenberg y Magnussen se remonta al GP de Hungría de 2017. Una maniobra temeraria de Magnussen provoca la salida de pista de Hülkenberg, quien da una palmada en la espalda al danés después de la carrera y le llama "El piloto más antideportivo de la parrilla". Magnussen responde con el ya famoso "Chúpame los huevos, cariño", y a partir de ahí es una escarcha entre los dos pilotos. Los futuros propietarios de Haas han vuelto a hablarse esta temporada, en la que han dejado atrás públicamente el incidente, que consideran muy exagerado por los medios de comunicación.

Casos recientes...

Sin embargo, no es la primera vez en la historia reciente de la Fórmula 1 que un equipo tiene una rivalidad en casa. El propio Ocon ya estuvo implicado en una disputa en casa con Sergio Pérez en sus días de Racing Point. Los dos competían a menudo con demasiado vigor entre sí, acabando por eliminarse mutuamente, hasta que se les prohibió competir entre sí. Incluso una pareja ganadora como Vettel y Webber en Red Bull distaba mucho de ser armoniosa. Un descontento que nació del accidente provocado por Vettel en Fuji en 2007, cuando ambos aún no eran compañeros, y que culminó en el famoso episodio Multi 21.

Dominador de la última década de la Fórmula 1, Lewis Hamilton tiene una historia bastante problemática con varios de sus compañeros de equipo. El primero fue Alonso en McLaren, un caso clásico de dos gallos en un gallinero. La rivalidad caracterizó toda la temporada -ya de por sí difícil para McLaren a causa del Spygate- y alcanzó su punto álgido cuando Alonso bloqueó el acceso de Hamilton a la parada en boxes antes de su último intento en la clasificación. Incluso con Rosberg el británico tuvo una relación complicada, en parte debido a que ambos se jugaban el título, e incluso los años en McLaren con Button no estuvieron exentos de tensión, aunque nunca estalló.

...e historias más antiguas

Quizá el caso más famoso de compañeros de equipo en malos términos sea el de Prost y Senna. Una de las rivalidades más famosas de todos los tiempos tuvo un capítulo en el que ambos fueron compañeros de equipo en McLaren en 1988 y 1989. En ambas temporadas los dos lucharon por el título y desarrollaron una auténtica guerra interna dentro del equipo, con aliados, pactos rotos y el famoso incidente en el GP de Japón. Prost, como Hamilton, tuvo otras dos asociaciones que fueron de todo menos serenas: la de principios de los 80 con Arnoux en Renault -un escenario totalmente francés como el que veremos en 2023- y la de Mansell en Ferrari.

El propio Mansell también se vio inmerso en una guerra interna de equipos con Nelson Piquet en Williams, que se jugaba el campeonato. Tras dos encendidas temporadas, Piquet cambió de equipo y llamó a Mansell "tonto ignorante con una mujer fea y estúpida". En la década anterior también se dio el peculiar caso de Lauda y Reutemann, ya que el segundo contratado predijo que el primero no se recuperaría de su accidente. Al encontrarse compañeros la temporada siguiente, cuando le preguntaron: "¿Ves a Reutemann como un compañero o como un rival?". Lauda respondió: "Ni lo uno ni lo otro".