Verstappen critica a la FIA: "Pagar 27 millones es absurdo
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Los equipos y pilotos deFórmula 1 son una gallina de los huevos de oro para la FIA. Por cada punto que conquisten los pilotos, habrá una factura de la federación internacional de automovilismo. Tener una superlicencia -necesaria para conducir en F1- también cuesta mucho dinero. Malas noticias para equipos y pilotos: la factura será aún mayor en 2023.
Según información de Motorsport-Total la FIA recauda casi 27 millones de dólares en 2023 por las licencias y los puntos que obtienen los pilotos de Fórmula 1. Al parecer, el campeón del mundo, Red Bull Racing, tiene que pagar este año un total de ocho millones de dólares. "Absurdo", dice Max Verstappen de esa cantidad, añadiendo que no quiere quejarse. En su contrato dice que su equipo cubrirá el coste de la superlicencia y el número de puntos conseguidos. En total, son probablemente ocho millones de dólares lo que Red Bull tiene que pagar por Verstappen y Pérez.
Los puntos son más caros
La superlicencia cuesta 16.236 dólares al año. Esto incluye el seguro. Por cada punto que consiga el piloto, se añaden además 2.100 dólares. Por cierto, es un gran aumento en comparación con un año antes. Entonces, "sólo" había que remitir 1.623 $ a la FIA por cada punto conseguido.
Los críticos se quejan de las tasas cada vez mayores que hay que pagar. De hecho, no sólo aumenta el precio por punto, sino que también crece constantemente el número de Grandes Premios. Cuantas más carreras, más puntos hay que ganar y, por tanto, más gana la FIA.