Mercedes no ha abandonado por completo el concepto W13: "El ADN central es el mismo".
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El W13 no sirvió de mucho a Mercedes en la temporada 2022 de Fórmula 1, pero el equipo de Toto Wolff insinuó a finales de año que el concepto podría no abandonarse por completo. El director técnico Mike Elliott lo confirmó, diciendo que aunque el W14 ha sufrido algunos cambios importantes, en el fondo es una evolución de su predecesor.
El Mercedes W14 es una evolución del W13
"Hemos cambiado completamente la suspensión delantera y trasera para ayudar con el peso del coche y el manejo", empezó Elliott al presentar el W14. Aún así, no hemos abandonado por completo el concepto del W13, que hizo que todo el equipo echara canas al aire en 2022. "Hay cambios significativos en la carrocería, el ADN central es el mismo".
Continuó: "Hemos examinado todas las áreas y nos hemos dicho: ¿cómo podemos mejorar? Hemos examinado los problemas del año pasado y nos hemos preguntado cómo podemos garantizar lo mejor posible que no tengamos esos problemas. Todo está en los detalles".
Mercedes sigue creyendo que había "muchas cosas buenas" en el W13, aunque el coche también tenía aspectos que no eran tan buenos. Así que el punto de partida es coger las cosas buenas y dejar el resto atrás. " Después de ocho años de ganar Campeonatos del Mundo consecutivos y luego tener un mal año, muchos podrían esperar que rompiéramos los dibujos y volviéramos a empezar, pero no es el caso", subrayó Elliott.