Zhou, el más rápido: su reacción y la de los demás en el centro del campo

Alfa Romeo F1

Zhou Guanyu estuvo en acción todo el día para su equipo. Para él, la prueba ha terminado después del viernes. Reflexionó sobre la prueba en un comunicado de prensa de su equipo: "Somos conscientes de que esto son pruebas, por supuesto, y de que todo el mundo está probando diferentes reglajes, pero es agradable ver mi nombre y el del equipo ahí arriba en las hojas de tiempos. Ha sido un día positivo en general, hemos hecho más kilómetros y hemos cumplido todos los objetivos y tareas que nos habíamos marcado, así que puedo decir que estoy contento. El coche funcionaba razonablemente bien, tanto de día como de noche, y me sentía más seguro empujando a medida que avanzaba el día. Hoy ha sido el último día de pruebas de pretemporada para mí, y estoy deseando que empiece la temporada la semana que viene. Me siento preparado y entusiasmado con la nueva campaña y estoy impaciente por volver a competir".

Alpine

El menor número de vueltas de todos y los tiempos recorridos tampoco son nada del otro mundo. A primera vista, Alpine ha tenido un test decepcionante, pero Pat Fry, Director Técnico, no quiere saber nada de eso: "Hoy ha sido otro día productivo de pruebas para el equipo, con Esteban en el coche por la mañana y Pierre por la tarde. Con sólo tres días de pruebas, siempre pretendemos ser ambiciosos con un apretado programa repleto de muchos elementos de prueba diferentes y, posteriormente, varios cambios de puesta a punto. Aunque hoy hemos conseguido dar más de 100 vueltas, a lo largo del día han surgido los habituales problemas iniciales que surgen en las pruebas de pretemporada, lo que nos ha impedido completar más kilómetros. No obstante, hemos recopilado muchos datos útiles que nos ayudarán a continuar el proceso de aprendizaje de nuestro paquete 2023".

Haas F1

Haas experimentó pocos problemas el viernes. Kevin Magnussen comentó: "Las sensaciones son buenas, pero siempre es difícil ver dónde estás respecto a tus competidores. Hasta ahora, nos sentimos bien y estamos contentos con lo que tenemos. Necesitamos trabajar más para entender mejor el coche y hoy nos hemos metido en un área diferente, probando cosas que ayer no hicimos, así que estamos aprendiendo. Ha habido muy pocos problemas y ahora estamos entrando en pruebas más relacionadas con el rendimiento, lo cual es agradable y más interesante para nosotros."

Su compañero de equipo , Nico Hulkenberg, se mostró igualmente optimista: "Hoy ha sido un día positivo: ha sido una tarde buena y ajetreada en la que hemos conseguido hacer muchas cosas y recoger muchos datos interesantes. En lo que a mí respecta, estoy estableciendo una mayor conexión con el coche y probándolo en diferentes condiciones, como se hace en los entrenamientos. No creo que la clasificación sea mi prioridad número uno, ya he hecho bastante y sé lo que me espera, y mañana conduciré por la mañana, donde las temperaturas no son tan representativas."

AlfaTauri

Yuki Tsunoda pilotó una sesión de medio día en el AlfaTauri. El japonés habló de una buena sesión, en la que dio el mayor número de vueltas de todas. "Esto también nos ha permitido ponernos al día con nuestro programa, ya que ayer nos quedamos cortos en el número de vueltas que queríamos dar. Hoy nos hemos centrado principalmente en las tandas largas, en las que hemos encontrado algunas limitaciones, pero al mismo tiempo, podemos sacar cosas positivas de los buenos datos que hemos recopilado para la carrera, que podremos seguir aprovechando mañana. En general, estoy contento con mi pilotaje y con la reacción del equipo, que mejora constantemente. Seguiré trabajando así, y estoy emocionado por empezar a trabajar en tandas cortas mañana".