Pérez y Red Bull impresionan en Bahréin: mejor tiempo el último día
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Red Bull Racing y Sergio Pérez terminaron la semana de pruebas en Bahréin con el mejor tiempo. El piloto mexicano marcó un 1:30.305 en los C4 y ese tiempo fue demasiado potente para la competencia. Ferrari parece ser el segundo equipo en la jerarquía basándose en los tres días de pruebas, mientras que Mercedes tiene trabajo que hacer si quiere atacar a los equipos punteros la semana que viene en el primer Gran Premio de la temporada.
En la sesión matinal, Charles Leclerc fue el más rápido del pelotón con un 1:31.0. De Vries fue el más productivo con 87 vueltas, aunque no dio ni una sola vuelta rápida. Valtteri Bottas tuvo problemas. Su Alfa Romeo tuvo que ser remolcado por problemas mecánicos a falta de una hora para el almuerzo. Sin embargo, el piloto finlandés pudo volver rápidamente a la pista en la segunda parte del tercer día de pruebas.
Pérez y Alexander Albon también volvieron a subirse a sus coches por la tarde. Los otros siete equipos vieron subir a nuevos pilotos con Carlos Sainz, Lando Norris, Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton, Esteban Ocon y Fernando Alonso. Se esperaba que estos hombres empezaran a dar algunas vueltas de clasificación y al final así fue.
Día difícil para McLaren
Por la mañana, el equipo McLaren ya experimentó los problemas necesarios con los tapacubos y por la tarde no fue diferente. Norris no consigue dar más de 37 vueltas, ya que hay muchos retoques en su MCL60. En cuanto a los tiempos por vuelta, las cosas tampoco van bien en la cuadra con sede en Woking. Aunque McLaren aún terminó quinto entre los constructores en 2022, algunos otros equipos de nivel medio parecen haberles adelantado ya.
En AlphaTauri, De Vries ya mostró cosas esperanzadoras en cuanto a los largos en la sesión de la mañana y en las tandas de clasificación, su compañero de equipo Tsunoda también impresionó más tarde ese mismo día. Con los C4, se acerca a los tiempos de Ferrari (que también utilizó sólo los C4). Sin embargo, el centro del campo es enormemente competitivo, con Haas F1, Aston Martin y Alfa Romeo moviéndose también por las posiciones inferiores a la cabeza. Williams tuvo un buen día el viernes con Logan Saergant en el coche, pero el ritmo de Alexander Albon en el último día de pruebas fue francamente decepcionante.
Neumáticos más blandos en las últimas horas
En las dos últimas horas, vemos cómo cada vez más equipos incorporan los C4 y C5. Lewis Hamilton lidera la tabla marcando un 1:30.8 con el compuesto más blando disponible, lo que le hace más rápido que Leclerc por la mañana. Sergio Pérez no puede igualar ese tiempo en sus dos primeros intentos con los C4, pero en el tercer intento lo consigue.<
A continuación, Hamilton vuelve a mejorar, pero no consigue superar al piloto de Red Bull en la tabla de tiempos. Los Ferrari de Leclerc y Sainz se quedan inicialmente atrás. Los Alfa Romeo van bien este sábado, y esto se pone de manifiesto una vez más cuando Bottas consigue colarse entre Hamilton y Leclerc en tercera posición con su C5 en la última hora.
Albon, el piloto más prolífico
Albon termina con 136 vueltas, tres más que Pérez. Bottas le sigue con 131 vueltas. Sin embargo, Williams, Red Bull y Alfa Romeo no son los equipos con más kilómetros en la última jornada. Aston Martin, AlphaTauri y Haas F1, entre otros, completaron más vueltas si sumamos la mañana y la tarde.