Vowles realista: "Tenemos que entender cuál es la posición de Williams"

Además del director técnico, François-Xavier Demaison, que abandonó el equipo en diciembre al mismo tiempo que el antiguo jefe de equipo, Jost Capito, el jefe de aerodinámica, David Wheater, también habría dimitido de su cargo. En declaraciones a La Carrera, Vowles dijo que la primera prioridad es conseguir la estructura correcta del equipo técnico y nombrar a las personas adecuadas para los puestos más altos, que no están ocupados actualmente.

Vowles es realista sobre el reto de Williams

Sin embargo, incluso después de eso, será necesario trabajar duro para recuperar algo de su antigua gloria. "Se trata simplemente de comprender dónde está Williams. Tuve la ventaja de estar en una organización en la que si necesitabas algo, lo pedías y te lo proporcionaban. Teníamos todo lo que podías imaginar y es un gran contraste con donde estoy ahora", señala las grandes diferencias con su antiguo equipo, Mercedes. El límite presupuestario no facilita la situación.

Sin embargo, Vowles ve en Williams una organización fuerte que trabajó muy duro durante el periodo invernal para poner un nuevo coche de F1 en la parrilla. Todo eso tuvo que hacerse sin la presencia de un director técnico, un puesto que el nuevo jefe de equipo no se apresura a ocupar. "La clave es asegurarnos de encontrar a la persona que encaje en la organización a largo plazo", declaró el británico de 43 años.

Un gran reto para el antiguo estratega de Mercedes, pero confía plenamente en el personal de su nuevo equipo. "Es evidente que han tenido una época difícil, probablemente los últimos 15 años más o menos", dice Vowles, refiriéndose a los problemas financieros que ha tenido el equipo. "Pero sigues notando el mismo nivel de pasión que comparten, independientemente de la posición en la parrilla en la que se encuentren, está ahí y a su disposición. Y trabajarán, lo que haga falta para seguir adelante".