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McLaren, notablemente por debajo en el nuevo "ranking de potencia
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Desde 2018, la Fórmula 1 realiza una "clasificación de potencia" de pilotos y equipos. Después de cada carrera, un piloto recibía una calificación basada en la carrera. Por ejemplo, Max Verstappen recibió un 9,2 por la carrera de Miami de la temporada pasada. Ahora la FIA también publica la clasificación de potencia de las pruebas de invierno, y hay algunas sorpresas.
Basándose en los datos que obtiene la FIA, ha clasificado a los 10 equipos.
Números del 1 al 5
No es ninguna sorpresa, pero en el primer puesto ha aterrizado Red Bull Racing. Dado que ha superado dos de las tres pruebas invernales, esto no es realmente una sorpresa. Como número dos, la Scuderia Ferrari podría entrar en la carrera. Según la FIA, Ferrari sigue estando muy cerca de los números tres y cuatro, pero como Ferrari mantuvo sus cartas bien cerradas, ahora puede llamarse número dos en la clasificación de potencia.
Mercedes puede llamarse número tres en la clasificación de potencia. Sin embargo, la FIA matiza esto, ya que las predicciones indicaban que Mercedes iría detrás del número cuatro. Nada resultó menos cierto, por lo que los datos mostraron que Mercedes seguía ligeramente por delante del número cuatro.
Basándonos en la temporada pasada, se diría que Aston Martin en el número cuatro es una gran sorpresa, pero los expertos ya lo predijeron, ya que los datos muestran que el AMR23 es el cuarto mejor coche de la parrilla. Justo por debajo termina Alpine, que ha bajado un puesto en la clasificación en comparación con el año pasado. Pierre Gasly reveló que el A523 es más de lo que se ha mostrado. Según él, esto se debió a la bandera roja que se produjo en la tercera prueba.
Sorprendente número 7
Aunque Guanyu Zhou terminó en cabeza en la segunda prueba, Alfa Romeo siguió en sexta posición. El sorprendente número siete es entonces McLaren, el equipo que lo hizo muy bien hace dos temporadas ahora tiene que conformarse con el séptimo puesto en la clasificación.
El número ocho de la clasificación es AlphaTauri, el coche de Nyck de Vries y Yuki Tsunoda no dejó una gran impresión en la pista. Según los datos, incluso acabarían justo por encima de los números nueve y diez de la clasificación.
Para terminar con los dos últimos equipos, empezamos con el número nueve, Haas. Los datos muestran que no son realmente consistentes, aunque es cierto que el mediocampo estará muy reñido. Así que está por ver si Haas dará la sorpresa el sábado y el domingo. Y por último, pero no por ello menos importante, Williams cierra la lista. El material era razonablemente fiable, pero aun así los datos muestran que fueron los menos durante la prueba invernal.