Cifras de los equipos | Red Bull y Aston Martin puntúan, Ferrari y Mercedes no

Red Bull: 10

Red Bull Racing tuvo un comienzo de ensueño en la temporada 2023 de F1. Max Verstappen y Sergio Pérez ocuparon toda la primera fila de la parrilla, para cruzar la línea de meta en el mismo orden que en la clasificación. Mientras Verstappen desaparecía en el horizonte, Pérez tuvo que luchar con Charles Leclerc. El equipo ejecutó la estrategia de neumáticos a la perfección, recordando a los pilotos que pensaran en sus neumáticos en varias ocasiones, por lo que la doble victoria nunca estuvo en peligro.

Aston Martin: 10

La segunda puntuación perfecta del fin de semana fue para Aston Martin. Durante todo el fin de semana, Fernando Alonso en particular fue seguido con gran interés y esto resultó estar más que justificado. Lance Stroll también logró un buen resultado, a pesar de una fractura en la muñeca y en el dedo gordo del pie. Mientras tanto, el equipo no se volvió loco y pilotó a sus dos pilotos a través de las batallas con Lewis Hamilton y George Russell de forma perfecta.

Ferrari: 5

Las puntuaciones perfectas de Aston Martin y Red Bull pueden reducirse a la mitad en la evaluación de Ferrari. Mientras que la escudería italiana parecía tener algo detrás el sábado, el ritmo distaba mucho de ello un día después. Leclerc estuvo a punto de subir al podio, pero la fiabilidad acabó costándole caro. Una de las mayores áreas de preocupación, la fiabilidad, parece estar lejos de resolverse.

Mercedes: 5

Mercedes esperaba volver con fuerza tras una temporada difícil, pero en la carrera inaugural de 2023, el equipo no lo consiguió. El W14 no estuvo a la altura ni en carrera ni en clasificación, y Hamilton y Russell no pasaron del quinto y séptimo puesto respectivamente. La escudería alemana quería demostrar que el concepto del W13 podía llegar a tener éxito, pero incluso Toto Wolff ha llegado a la conclusión de que es poco probable.

Alfa Romeo: 7

Otra sólida actuación de Valtteri Bottas, que no se conformó con el 12º puesto con el que empezó la carrera. El finlandés consiguió remontar hasta P8, sumando inmediatamente puntos para Alfa Romeo en la carrera inaugural de 2023. Para su compañero de equipo Guanyu Zhou, los puntos no estaban a su alcance, lo que hizo que el equipo decidiera ponerle un juego de neumáticos blandos nuevos en los últimos compases de la carrera para arrebatarle a Gasly el punto por vuelta rápida. Alfa Romeo sabe mejor que nadie que cada punto cuenta, ya que en 2022 superó a Aston Martin por el mismo número de puntos en la clasificación final.

Alpine: 6

Un resultado bastante ajustado para Alpine, que aún así proporcionó a Pierre Gasly y Esteban Ocon un coche de rendimiento razonable tras un fin de semana difícil. Suficiente para que Gasly acabara en los puntos en su primera carrera para el equipo, pero Ocon tuvo menos suerte. El francés hizo una salida en falso al no alinearse correctamente en su posición de salida, tras lo cual el equipo se equivocó al cumplir la consiguiente penalización de tiempo. Esto hizo que el piloto perdiera 10 segundos más.

Williams: 8

No hay nada que reprochar al rendimiento mostrado por Williams en el GP de Bahrein. Con una 15ª y 16ª posición de salida, la escudería británica no parecía especialmente prometedora, pero a pesar de ello Alexander Albon consiguió el punto final. Logan Sargeant también tuvo una buena actuación, convirtiéndose en el mejor debutante en la carrera inaugural de la temporada. El equipo pareció beneficiarse de la llegada del antiguo estratega jefe de Mercedes , James Vowles, ya que estratégicamente Williams estaba en lo más alto.

Alfa Tauri: 7

Alpha Tauri parecía que iba a tener un fin de semana duro, pero en carrera el rendimiento del AT04 demostró estar bien. No fue suficiente para puntuar, pero Yuki Tsunoda estuvo cerca con un 11º puesto. Nyck de Vries también consiguió ganar algunos puestos tras salir desde la última fila y calificó la carrera de "alentadora".

Haas: 6

Haas no pudo repetir su inicio soñado de 2022. El equipo estadounidense vio cómo tanto Kevin Magnussen como Nico Hulkenberg acababan fuera de los puntos. Hulkenberg empezó con fuerza al llegar a la Q3, pero se equivocó con los límites de la pista. Estratégicamente, el equipo podría haber tomado mejores decisiones.

McLaren: 3

En McLaren, por ahora sólo reina el desastre. Durante los test invernales, el equipo con sede en Woking parecía haber errado completamente el tiro y esa línea continuó en la primera carrera del año. Lando Norris y Oscar Piastri se vieron lastrados por problemas técnicos y este último vio cómo su carrera de debut terminaba antes de tiempo en el box.