Aston Martin vuelve a Australia: "Entonces el equipo podría haberse venido abajo
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De la retaguardia, al medio y ya en la parte delantera de la parrilla. El ascenso de Aston Martin es notable. Más de un año después de que el equipo descubriera que el coche de 2022 no sería un éxito, ha trabajado primero en una actualización y para este año tiene un coche que puede rivalizar con Mercedes y Ferrari. Echando la vista atrás, el punto de inflexión parece haberse alcanzado en Australia, país en el que la Fórmula 1 volverá a estar presente la próxima semana.
Fue un fin de semana de desastres. Aston Martin vio cómo Sebastian Vettel y Lance Stroll se estrellaban en los últimos entrenamientos libres de la temporada pasada. Durante la clasificación, Stroll chocó con Latifi, lo que le costó una buena posición de salida para la carrera. Durante ese Gran Premio, Vettel voló fuera de la pista. Cuatro accidentes en tres días, Aston Martin había tocado fondo.
Se mantuvo el colectivo
Mike Krack acababa de asumir el cargo de nuevo jefe del equipo y vio cómo la moral de sus empleados había caído a mínimos históricos. "Fue un momento muy difícil, pero también creo que fue el mejor momento para nosotros como equipo", declaró a Speedcafe. "Porque nos sentamos juntos, todos nosotros, después de estos acontecimientos, digámoslo así, para mantener el lenguaje normal, y por la forma en que nos mantuvimos unidos, podría haber sido fácil desmoronarnos completamente como equipo".
Eso no ocurrió. De hecho, se formó un vínculo entre ellos. Aston Martin se benefició de ello durante el resto de la temporada. "Pero nos mantuvimos muy unidos y decidimos: 'Vale, tenemos que salir de esta', así que para mí fue lo mejor del año pasado".