F1 News
Haas sueña con el podio: "Estar en lo más alto del mediocampo
- GPblog.com
El equipo Haas está deseando que llegue el Gran Premio de Australia. El jefe del equipo , Guenther Steiner, y los pilotos Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen tienen claro su objetivo: rendir. Aunque Kevin Magnussen se atreve a soñar un poco más allá, según comparte en un comunicado de prensa de la escudería estadounidense.
Guenther Steiner viaja a Melbourne con buenas sensaciones. "Este año empezamos con el claro objetivo de mejorar nuestra posición en el Campeonato de Constructores del año pasado. Obviamente, no puntuamos en Bahréin, pero como todos descubrimos, ahora hay cuatro equipos muy fuertes en la Fórmula 1 y los puntos que están en juego no son muchos. En Bahréin no puntuamos, pero ahora hemos sumado un punto en Arabia Saudí, y lo hemos hecho bastante bien".
Haas en lo más alto del mediocampo
Está por ver si el equipo consigue repetir la actuación del fin de semana pasado. "Como ya hemos hablado, sólo hay unos pocos puntos disponibles para los equipos de la zona media y todo el mundo está en esa zona media, de P6 para abajo es todo zona media, no hay nadie detrás. Debemos aprovechar todas las oportunidades. Creo que estamos en la zona media, en la parte alta, pero en cada carrera puede cambiar la posición de cada equipo. Lo único que hay que hacer en este momento es trabajar duro e intentar no cometer errores, porque costarán caros".
¿Magnussen en el podio?
En 2014, Kevin Magnussen se estrenó en la Fórmula 1 en Melbourne con un podio. "Un podio significaría mucho más ahora que entonces para mí", dice el danés. Entonces, Magnussen no exigía nada más. Ahora, en Haas, sería un sueño hecho realidad. "Sueño, espero y trabajo para conseguirlo, pero no es algo que podamos esperar, así que significaría un millón de veces más que entonces".
'Hulkenback
La última vez que Nico Hulkenberg corrió en el país de los canguros fue en 2019. Desde entonces, la pista ha cambiado ligeramente. " La pista se ha modificado ligeramente desde la última vez que corrí allí en 2019, han abierto algunas de las curvas, así que creo que ahora es mucho más rápida", dice el alemán. El calendario de Fórmula 1 tiene cada vez más circuitos urbanos. El piloto de Haas no está triste por ello. "Creo que en general en la Fórmula 1 tenemos una buena mezcla de circuitos de la vieja escuela y nuevos circuitos modernos. Circuitos urbanos frente a híbridos, así que, sinceramente, creo que estamos en un buen lugar", afirma.