El jefe de Pirelli, satisfecho: Hemos alcanzado nuestros objetivos

Durante las vacaciones de invierno, Pirelli trabajó intensamente con los distintos equipos para diseñar los nuevos neumáticos. La empresa se centró en tres puntos concretos: mejoras en la fiabilidad de los neumáticos, reducción del subviraje y la incorporación de un nuevo compuesto de neumáticos (el C1). Este nuevo compuesto es el sustituto del antiguo C1, ahora conocido como C0. Además, Pirelli también ha trabajado para dar forma a un nuevo neumático de lluvia, algo por lo que la empresa fue muy criticada el año pasado.

El nuevo paquete funciona como se esperaba

Según Isola, hasta ahora ha conseguido alcanzar estos objetivos bastante bien. "Estoy satisfecho porque se han cumplido los objetivos. El nuevo paquete está funcionando como se esperaba ", comentó el italiano a Motorsport.com. Isola subraya, sin embargo, que aún es pronto en la temporada. La empresa seguirá desarrollando los neumáticos a lo largo de la temporada, y sólo tomará una decisión definitiva sobre la vía de desarrollo final después del Gran Premio de Gran Bretaña.

Isola eligió una carrera poco habitual para expresar su aprobación de los neumáticos. En los últimos compases de la carrera se produjo un gran caos y varias caídas, ya que los pilotos no consiguieron que sus neumáticos tuvieran suficiente temperatura. Lando Norris calificó los neumáticos Pirelli de "indignos de la Fórmula 1" después de la carrera.