Los tres novatos de 2023: ¡los clasificamos!

1. Oscar Piastri

El único de los novatos que ya ha puntuado. Se llevó cuatro puntos en el Gran Premio de Australia celebrado en Melbourne, su ciudad natal. Por supuesto, necesitó algo de suerte para hacerlo, ya que el joven piloto (22 años) sacó provecho del caos en la última relanzada. En cualquier caso: los puntos fueron especialmente bienvenidos tras un difícil comienzo de temporada para la escuadra de Woling.

No es que Piastri hubiera terminado mal las carreras de Bahréin y Arabia Saudí, pero su McLaren apenas avanza. Además, un problema eléctrico hizo que Piastri no viera la bandera a cuadros en su carrera de debut. Una semana más tarde, sí la vio, pero no terminó más allá de la decimoquinta posición. Tampoco es un resultado digno de mención para un equipo con tantas ambiciones como lo es McLaren, pero acabó por delante de Lando Norris, y en la Fórmula Uno tu compañero de equipo es tu mayor competidor (y punto de referencia).

Piastri demostró su velocidad y sumó puntos cuando se le presentó la oportunidad. Para cualquier equipo, ése es un atributo crucial. ¿Todavía tiene que mejorar? Sin duda. ¿Dará Piastri ese paso? El piloto australiano iene todo para hacerlo.

2. Logan Sargeant

Logan Sargeant no era la primera opción de Williams para sustituir a Nicholas Latifi. Aun así, nadie en el equipo inglés llorará que al final no haya sido Nyck de Vries el elegido para el asiento, sino ha sido el estadounidense el que ha recibido la oportunidad en el segundo asiento disponible en Williams, al lado del piloto tailandés, Alex Albon. En su carrera por las series junior, Sargeant nunca fue el más destacado, como tampoco lo es en la Fórmula 1. Nadie lo esperaba tampoco.

Sargeant -en la estela de Alexander Albon- especialmente no debería hacer locuras en un coche que se encuentra entre los más lentos de la categoría. Su torpe choque con De Vries en Melbourne fue simplemente estúpido. Con la clasificación en Arabia Saudí, en la que Sargeant (en parte por su culpa) no marcó un tiempo, tampoco dio su carta de presentación. Pero no debemos olvidar que Sargeant tiene mucha menos experiencia que Piastri y De Vries.

Sargeant tiene mucho margen de mejora, aunque ha demostrado que no se queda atrás en la Fórmula 1. Dicho de otro modo, Logan Sargeant es significativamente mejor que Nicholas Latifi. El estadounidense no es tan bueno como Piastri, pero desde luego no ha tenido un inicio de temporada tan decepcionante como el de De Vries.

3. Nyck de Vries

Bueno, Nyck de Vries. Lleno de expectativas, empezó su más grande sueño, pero sus primeras semanas le han dado ganas de despertar, seguramente. Cero puntos, un compañero de equipo que está constantemente por delante de él y conducir un coche que probablemente sea el peor de la parrilla. Si el holandés sigue como hasta ahora, su primera temporada en la F1 podría ser también la última.

En Melbourne, De Vries no pudo evitar que Logan Sargeant le sacara de la pista. ¿Habría importado mucho al final? No, porque el antiguo campeón de Fórmula E tampoco habría puntuado en Australia. A diferencia de Yuki Tsunoda, que se marchó de Melbourne con un importantísimo punto. Una bonita actuación, también porque el piloto japonés -a diferencia de De Vries- no tuvo acceso al piso más rápido y nuevo de su AlphaTauri.

La buena noticia es: la temporada aún es larga y De Vries ha demostrado que aprende rápido en otras categorías. La mala: El Alpha Tauri lleva un año y medio parado, y en todo ese tiempo no se ha visto ningún desarrollo posterior satisfactorio del coche. Así que las posibilidades de que De Vries pueda poner fin al malestar con su actual equipo no son muy buenas.