Michelin no volverá a la F1 por ahora: No puedo estar de acuerdo con el deporte

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Michelin no está de acuerdo con las reglas de la F1
19 de abril de 2023 en 12:01
  • GPblog.com

Michelin no volverá como proveedor de neumáticos para la Fórmula 1 en un futuro próximo. En declaraciones a The Drive, el director general de Michelin, Florent Menegaux, revela que los objetivos de Michelin y de la Fórmula 1 son totalmente incompatibles.

Actualmente, Pirelli es el único proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, pero ese contrato finaliza en 2024. La FIA ha abierto la convocatoria para un nuevo proveedor de neumáticos a partir de 2025. En declaraciones a GPblog, Pirelli confirmó previamente su intención de seguir siendo el proveedor exclusivo del deporte durante más tiempo. Por ahora se desconoce si otros proveedores presentarán su candidatura, pero es poco probable que Pirelli tenga que esperar la competencia de Michelin.

La marca francesa -que también suministró a la Fórmula 1 de 2001 a 2006- no está de acuerdo con el objetivo de la dirección de la Fórmula 1. "Llevamos mucho tiempo discutiendo con ellos y no estamos de acuerdo", explica Menegaux. "Dicen que para tener espectáculo, hay que tener neumáticos que se autodestruyan. Y yo pienso que no sabemos cómo hacerlo. Los equipos deberían entender el rendimiento de los neumáticos y sacar provecho del hecho de que el neumático va a rendir desde la primera vuelta al circuito hasta la última. Los pilotos te dirán que quieren estar al máximo todo el tiempo. Pero ellos dicen que no, que no es posible, y por eso no podemos estar de acuerdo".

'No necesitamos hacer esto'

Con sus comentarios, Menegaux se refiere al hecho de que en la Fórmula 1 los neumáticos están explícitamente diseñados para no durar toda una carrera. Esto, en efecto, fuerza las paradas en boxes, hace que la estrategia sea un elemento más importante de la carrera y, por tanto, crea en última instancia más emoción.

"Estamos en lascarreras, no por el espectáculo, sino para desarrollar la tecnología ", continuó Menegaux. "Estamos en las carreras porque es la mejor manera de probar en vivo y en directo y con gran rapidez una nueva tecnología. Y, por supuesto, hay beneficios secundarios: el espectáculo. Otro beneficio es el conocimiento de la marca. Pero en términos de notoriedad de marca, Michelin es una de las marcas más conocidas del mundo. No necesitamos hacer esto".