Las reglas de clasificación al sprint amenazan con matar a dos pilotos

En Bakú se utilizará por primera vez un formato completamente nuevo para el fin de semana al sprint. Durante los dos últimos años, los resultados de la carrera al sprint determinaban la parrilla de salida del Gran Premio del domingo. Sin embargo, ahora se ha abandonado esa idea, con lo que la carrera sprint se convierte en una carrera separada en el mismo fin de semana. Tanto para la carrera sprint como para el Gran Premio, la formación de salida se decide ahora en la clasificación.

Sin embargo, mientras que al Gran Premio le precede una sesión de clasificación "normal" el viernes, a la carrera sprint se le ha dado un formato separado, conocido como "shoot-out". Durante la clasificación shoot-out de la carrera sprint, cada sesión será más corta y cada piloto dispondrá de un solo juego de neumáticos. En la Q1 y la Q2, un juego de neumáticos medios; en la Q3, un juego de blandos.

Riesgo en McLaren y AlphaTauri

Esa regla sobre los neumáticos es donde está el diablo. Se debe a que el reglamento establece que cada piloto debe utilizar neumáticos nuevos y sin usar en cada bloque de la clasificación. Para la Q1 y la Q2, eso no será ningún problema, ya que a cada piloto le quedan al menos tres juegos de neumáticos medios sin usar.

Sin embargo, si Yuki Tsunoda y Lando Norris entran en la Q3, tendrán problemas. Esto se debe a que no les queda ningún juego nuevo de neumáticos blandos. Según la letra de la ley, no se les permitiría participar en la última sesión de clasificación. Aún no está claro con qué dureza se aplicará esta norma, ni cuáles serán las consecuencias exactas de no participar. En cualquier caso, los equipos parecen haber optado por dar prioridad al Gran Premio sobre la carrera al sprint.

Neumáticos disponibles después de la quali de hoy.

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— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) April 28, 2023