Ranking de equipos del GP de Miami | Red Bull domina, McLaren fracasa

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8 de mayo de 2023 en 16:42
Última actualización 8 de mayo de 2023 en 20:50
  • GPblog.com

El Gran Premio de Miami fue ya el quinto fin de semana de F1 de 2023. Red Bull Racing volvió a maximizar su rendimiento, mientras que a Alpine también le fue mucho mejor que hace siete días. No ocurrió lo mismo con AlphaTauri y McLaren. Estos dos equipos tuvieron un fin de semana deslucido. Consulta el ranking a continuación.

Red Bull Racing - 9,5

La escudería austriaca consiguió su cuarto doblete de 2023. Nunca antes el equipo de Christian Horner y Helmut Marko había tenido un comienzo de temporada tan bueno. En Miami, sin embargo, Red Bull no obtuvo la máxima puntuación. Marko opinaba que Verstappen debería haberse desviado hacia el exterior antes en la clasificación, aunque el propio Verstappen no estaba del todo de acuerdo. En cualquier caso, la novena posición de salida del holandés de 25 años significó que un fin de semana por lo demás perfecto de Red Bull no fue recompensado con un 10.

Alpine - 8,5

En Azerbaiyán, a Alpine no le fue nada bien. Esteban Ocon y Pierre Gasly acabaron muy, muy lejos de los puntos, pero en Estados Unidos hubo doblete. La formación francesa se hizo con el octavo y el noveno puesto, prácticamente maximizando. Aún así, sigue molestando que los Alpine no tengan forma de poner las cosas difíciles a los cuatro primeros equipos.

Aston Martin - 8,0

Para Aston Martin y Fernando Alonso, el cuarto podio de 2023. El español de 41 años volvió a estar en su elemento con el AMR23, lo que le valió el tercer puesto. Aún así, esos fueron los únicos puntos, ya que Lance Stroll tuvo que conformarse con el 12º puesto. En la clasificación la apuesta de intentar pasar a la Q2 con solo un juego de llantas no rindió frutos, ya que el canadiense no pudo pasar a la Q2. No obstante, sigue siendo un 8,0 gracias al podio.

Haas F1 - 8,0

El piloto danés Kevin Magnussen, salió cuarto en Miami tras un buen sábado, aunque él mismo sabía muy bien que no podría defender esa posición. Magnussen tuvo que esforzarse mucho para conseguirlo, pero terminó en una pulcra 10ª posición, ya que todos los equipos que tenía detrás eran claramente una talla muy grande. Buena actuación de Haas F1.

Mercedes - 7,0

La clasificación de Mercedes fue dramática. La Q2 fue el final de la clasificación para Lewis Hamilton, pero hubo mucho más ritmo en el W14 durante el Gran Premio del domingo. Los Mercedes cruzaron la meta en cuarta y sexta posición, lo que supuso una gran satisfacción para la formación con sede en Brackley, aunque, de nuevo, no fue una gran actuación.

Ferrari - 6,0

Gestión de neumáticos. Sigue siendo un problema del SF23. En clasificación, Ferrari lo hizo razonablemente bien, pero en carrera la escudería italiana volvió a ser el cuarto equipo en cuanto a velocidad. Ferrari ha tenido todo el invierno para mejorar su rendimiento en las tandas largas, pero parece que aún no lo han conseguido.

Alfa Romeo Racing - 6,0

Alfa Romeo está teniendo una temporada incolora, por lo que la clasificación de Valtteri Bottas entre los diez primeros fue un punto brillante. El domingo, sin embargo, volvieron a carecer de la velocidad necesaria, por lo que los puntos quedaron lejos de su alcance. Parece que va a ser una temporada muy dura para el equipo dirigido por Alessandro Alunni Bravi.

Williams - 5,0

Lo mismo puede decirse de Williams. Alexander Albon y Logan Sargeant no tienen un coche con el que puedan crear problemas. Albon se acercó a los puntos, pero dejó claro por la radio del equipo que no estaba de acuerdo con la estrategia de empuje total. El tailandés británico demostró tener razón, ya que una P14 no es suficiente.

AlphaTauri - 4,5

AlphaTauri lo hizo bien en Bakú, pero una semana después, fue todo menos eso. Yuki Tsunoda, que está realizando una temporada muy constante, acabó en un sólido 11º. Sin embargo de Vries, a pesar de haber salido por delante de su compañero, no pudo evitar acabar muy por detrás del japonés. Se avecina otra temporada de lucha en la retaguardia para la escudería con sede en Faenza.

McLaren - 3,0

P17 para Lando Norris, P19 para Oscar Piastri. ¿Se alegrará Piastri de haber elegido McLaren en lugar de Alpine el año pasado? El MCL60 no es rápido y Piastri incluso acabó una vuelta por detrás. Extremadamente doloroso.