General Motors estudia suministrar motores en la F1 a partir de 2027

A diferencia de su rival estadounidense Ford, a GM le gustaría construir su propio motor por completo. Ford se asociará con Red Bull Racing a partir de 2026. En esta asociación, Ford se centrará en la parte eléctrica de la unidad de potencia, mientras que Red Bull Powertrains se centrará en el motor de combustión interna.

General Motors no puede entrar hasta 2027

Las inscripciones de proveedores de motores para 2026 en la Fórmula 1 ya han caducado, por lo que General Motors sólo podrá participar a partir de 2027. GM incluye a Cadillac, que es socio del equipo Andretti, que también quiere entrar en la Fórmula 1. "General Motors está motivada para participar en el coche y en el diseño, en todo el proceso. La interacción entre Cadillac y Andretti afectará a todo el vehículo", dijo Eric Warren, director ejecutivo de GM Motorsport, a Motorsport.com.

Andretti-Cadillac tiene como objetivo entrar en la F1 en 2025, por lo que, si lo consigue, tendría que conformarse con un motor cliente en los dos primeros años. Alpine ha indicado que quiere proporcionar motores al equipo nuevo. Un paso lógico para el equipo estadounidense sería correr con sus propios motores a partir de 2027, convirtiéndolo (el equipo) en una formación totalmente estadounidense.