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McLaren: "El tope presupuestario no nos deja invertir en sostenibilidad"
- GPblog.com
El límite presupuestario se introdujo en 2021 y, a pesar de algunos problemas iniciales que hubo que solucionar con el nuevo sistema en el periodo inicial, todos los equipos de Fórmula 1 piensan que es un paso en la dirección correcta. Sin embargo, también hay un inconveniente (todavía). Como los equipos tienen restringidos sus gastos, no pueden funcionar de forma tan sostenible como les gustaría.
Todas las escuderías están obligadas a aplicar una estrategia de sostenibilidad y esto es también lo que les evalúa la FIA. Cuando un equipo recibe una "acreditación medioambiental de tres estrellas" del organismo rector, obtiene la máxima puntuación. Todos los equipos trabajan mucho para ser más sostenibles, pero la sostenibilidad cuesta dinero y prefieren invertir ese dinero en el desarrollo del coche.
"Creemos firmemente en el límite de costes y no querríamos ver nada que socavara su integridad. Pero la normativa actual ha creado algunas barreras no intencionadas cuando se trata de invertir en sostenibilidad", cita a Zak Brown Sky Sports.
Bien encaminado, aún quedan pasos por dar
El director ejecutivo de McLaren está encantado de ver que la Fórmula 1 y sus equipos están realmente detrás de la sostenibilidad y que la FIA ha creado un grupo de trabajo para explorar los próximos pasos. "Pero para liberar el potencial de nuestro deporte para impulsar el desarrollo de tecnologías más sostenibles que puedan desencadenar cambios positivos a escala mundial, necesitamos un auténtico cambio radical".
El estadounidense espera un marco regulador más claro con normas financieras, técnicas y deportivas: Esto debería permitir a los equipos innovar e invertir en sostenibilidad sin afectar directamente al rendimiento del coche en la pista.
Informe de sostenibilidad de McLaren
McLaren Racing has today published its annual Sustainability Report.
— McLaren (@McLarenF1) May 18, 2023
The report aims to provide transparent, robust and comprehensive reporting on McLaren’s economic, environmental and social impacts in 2022.
You can read it in full here.