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Caos, risas y alboroto en la carrera virtual benéfica de Imola
- GPblog.com
Max Verstappen y el equipo Redline entraron en acción el domingo, durante un evento virtual y benéfico, para la región italiana de la Emilia-Romaña, 'azotada' por las tormentas. 'No fue un Gran Premio virtual serio', pero hubo mucho entretenimiento, caos y carcajadas.
Durante el evento online se disputaron cuatro carreras, cada una con una sesión de entrenamientos previa. En cada carrera, los participantes conducían un tipo de coche distinto: Se presentaron coches de Fórmula 3, pero también hubo carreras con el Mazda MX-5, el Fórmula Ford 1600 y el Toyota GR86.
Verstappen triunfó en la primera carrera, en la que había muchos competidores en ella. Sin embargo, después se pasó a los monoplazas de Fórmula 3, con los que todos los pilotos tenían poca experiencia. Verstappen salió desde la pole en la segunda carrera, pero a partir de entonces las cosas 'dieron un giro inesperado'.
Verstappen obligado a salir atrás
Se realizó una encuesta en el chat, preguntando a quién querían ver los espectadores, salir atrás en la siguiente carrera. Puedes adivinar el resultado: con el 85% de los votos, Verstappen fue relegado a la última fila de la parrilla. Durante la segunda carrera, se desató el caos y el holandés no pudo escapar de él. No obstante, consiguió luchar por volver a estar entre los diez primeros, mientras que el junior de Red Bull, Ayumu Iwasa, ganó la carrera.
Antes de la tercera carrera, se supo que Lando Norris también competiría, aunque inicialmente no estaba previsto. El piloto de McLaren estaba retransmitiendo el evento a través de su propio canal de Twitch, pero a mitad de camino, decidió unirse también. Como Norris tenía poca experiencia en iRacing, el joven británico se adelantó en la tercera salida.
Norris se adelantó en la tercera salida
Esto provocó un momento de caos, en el que todos los pilotos de la parrilla esperaban la señal de salida, mientras Norris entraba en la recta a toda velocidad. Como resultado, empezó la carrera con ventaja, pero la carrera número tres también acabó con incidentes en todas partes. Jack Doohan fue el ganador de la tercera carrera.
En la cuarta y última carrera, Verstappen volvió a salir desde la pole position y al principio la consiguió mantener, pero las cosas se torcieron en la carrera número cuatro. En una batalla por el liderato con Chris Lulham y Sebastian Job, fue Lulham quien ganó, mientras que Verstappen perdió puestos. Con un ganador diferente en cada carrera y un montón de incidentes y caos, hubo mucho que disfrutar durante el evento benéfico.