Vasseur, sobre el trompo de Sainz: "No se le puede culpar"

"En el primer stint de nuestra carrera, el ritmo era bueno. Carlos intentó empujar un par de veces para adelantar a Ocon, que iba lento delante de él, lo que permitió a Verstappen y Alonso escaparse por delante", explicó Vasseur, que vio cómo Sainz perdía parte de su alerón delantero al intentar adelantar al piloto alpino. Sin embargo, el piloto de Ferrari pudo continuar, pero tuvo que entrar después para cambiar sus neumáticos duros por los medios.

El error de Sainz

El propio Sainz no estaba nada contento con esa elección. Al final, fue el propio piloto el que se encargó de que no hubiera más que un octavo puesto. Sobre el asfalto mojado, Sainz hizo un trompo, cayendo al octavo puesto.

"Luego, cuando llegó la lluvia, estábamos P5 y P7, y decidimos arriesgar e intentar P3. Las condiciones eran muy difíciles de gestionar porque la lluvia resultó ser peor de lo previsto, así que no se puede culpar realmente a Carlos por el error, pero tenemos que analizar por qué nuestro ritmo no era tan fuerte en mojado", dijo Vasseur en el comunicado de prensa de su empresa.

Ferrari espera más en España

Aún así, a pesar de terminar por detrás de Red Bull, Mercedes y Aston Martin, Ferrari se lleva algunos aspectos positivos de Mónaco. "Si analizamos el fin de semana en su conjunto, nuestro ritmo en clasificación fue bueno, y tenemos que intentar repetirlo la semana que viene en Barcelona. La parrilla está tan apretada que tienes que juntarlo todo, y el más mínimo error se paga caro. Tendremos algunas actualizaciones en el coche que deberían suponer un paso adelante en términos de rendimiento, así que esperemos a ver qué podemos hacer en España."