Alonso explica por qué no atacó a Stroll en su GP de casa
General
- Norberto Mujica
Sin lugar a dudas Fernando Alonso esperaba algo más que un séptimo puesto en su Gran Premio de casa. El piloto de Aston Martin apenas pudo colocar su coche en el 9no puesto, en lo que fue la sesión de clasificación más compleja que ha vivido el asturiano en lo que va de temporada. Esto mismo hizo que un podio en la carrera de Barcelona fuera un sueño muy grande y poco realista. Quizá si la lluvia hubiera llegado, habría sido otro cantar, pero el Gran Premio de España fue una carrera técnica, estratégica, de gestión, donde los coches cuyos puntos fuertes eran las curvas rápidas y el ser bondadosos con las gomas, tuvieron una mejor carrera. A GPblog y a otros, el asturiano bicampeón del mundo les resumió su domingo por la tarde, que según él, se trató no de correr adelante, sino de mitigar daños.
"Al principio no teníamos un plan, la verdad, porque no estábamos seguros de la degradación", dijo Alonso. El español empezó con blandos y dio bastantes vueltas con el neumático rojo, antes de cambiar a otro juego de blandos. Lance Stroll también salió con esa estrategia, pero los otros 18 pilotos no.
¿Por qué esta elección? "En el primer stint, George era tan rápido que cuando me adelantó, creo que cambiamos un poco de opinión. No queríamos correr tan cerca de los coches de delante. Intentamos alargar el primer stint. Y así alargamos el segundo stint. Sabíamos que nuestra oportunidad estaba en las últimas 15 vueltas de la carrera. Pero no lo suficiente para luchar en cabeza, sólo para luchar en el mediocampo", dijo Alonso.
Alonso dejó que Stroll terminase por delante de él
En el tercer y último stint, el español calzaba neumáticos duros, con los cuales llegó a mostrar un muy buen ritmo, lo que le permitió acercarse rápidamente a Stroll. Sin embargo, el asturiano no intentó adelantar a su compañero de equipo. En vez, Alonso anunció por la radio a su equipo que Stroll tampoco debía temer una pelea. No es una acción típica de Alonso.
"Sí, faltaban 10 vueltas para el final. Iba con neumáticos un poco más frescos. Pero una o dos décimas más rápido que él, no más que eso. Y no me voy a volver loco. Ayer dañé un suelo, no quería dañar otro hoy. Ni dañar el suelo ni nada. Sólo intenté asegurar el lugar. Para nosotros es lo mismo 6º y 7º, y 7º y 6º", explicó. El histórico ovetense no habrá podido darle a su público un podio en su carrera de casa, sin embargo, esta acción deportiva que resalta el compromiso y el compañerismo que hay en cada miembro del equipo británico, Aston Martin Cognizant F1 team, perdurará en el tiempo como el día en el que un campeón fue humilde y magnánimo.