Los medios internacionales elogian a Verstappen: 'Mad Max hace tiempo que se fue'

La Gazzetta dello Sport

El periódico deportivo rosa italiano sostiene que nadie tenía nada que decir contra Verstappen el domingo en Canadá. "Max Verstappen está volando, dos estrellas como Fernando Alonso y Lewis Hamilton sólo pueden mirar cómo se une a una leyenda como Ayrton Senna con 41 victorias en F1".

Y más adelante: "La realidad es que ahora mismo Max tiene un control absoluto sobre su Red Bull, sobre las situaciones de carrera, sobre los rivales, sobre todo el campeonato. Que haya alcanzado a Senna (a pesar de tener ahora más carreras que en la época de la leyenda brasileña) dice mucho de los récords que va a batir a este ritmo."

L'Equipe

El diario francés L'Equipe también vio a otro Verstappen dominante en su RB19. "Tienes a Max Verstappen y luego al resto. El piloto holandés, que lideró de principio a fin el Gran Premio de Canadá, logró la 41ª victoria de su carrera, igualando a un tal Ayrton Senna. La victoria número 100 de Red Bull en la Fórmula 1 es indiscutible, a pesar de que la diferencia entre los competidores era mucho menor esta vez."

Kicker

El piloto holandés de Red Bull estaba despierto en la salida y defendió su pole position con brío. "La jornada de Verstappen comenzó sin problemas. Desde la primera posición, entró primero en la primera curva y se alejó rápidamente de sus perseguidores. Por delante, Verstappen siguió dominando la acción. El bicampeón del mundo se quejó del poco agarre de sus neumáticos nuevos. Aun así, amplió su ventaja".

Por un momento, Fernando Alonso tuvo esperanzas de ir a por la victoria cuando estaba a sólo cinco segundos de Verstappen. "Alonso recibió incluso instrucciones de su equipo para que condujera con calma, pero respondió: 'Quiero ganar la carrera'. Sin embargo, el casi impecable Verstappen no permitió que eso sucediera", dijo el medio alemán.

AS

"A falta de adelantamientos, carrerón para entendidos. Tres leyendas de la Fórmula 1 regalaron una exhibición de ritmo y persecuciones para completar un podio de quilates en el GP de Canadá: Verstappen, Alonso y Hamilton, por ese orden. Rodando prácticamente en la misma décima durante 70 vueltas, con diferencias mínimas", escribe AS.

El periódico español argumenta que, gracias a las actualizaciones, Aston Martin consiguió reducir seriamente la diferencia con Red Bull. "Con el vaso medio vacío, Max ha liderado cada vuelta de la F1 desde Miami, más de un mes primero, y se escapa en el Mundial con estos cuatro triunfos consecutivos (Pérez fue sexto). Con el vaso medio lleno, los dos multicampeones del mundo más experimentados y talentosos de esta parrilla (y de casi todas las de la historia) ya le pisan los talones. Hay temporada."

Sporza

El belga Sporza describe la salida como el punto clave de la carrera de Montreal. "En realidad la salida, porque esa fue probablemente la única oportunidad de amenazar a Max Verstappen. El holandés nunca tuvo problemas en su camino hacia la victoria. Como en los Grandes Premios anteriores, la victoria nunca estuvo en peligro para el holandés. Con su Red Bull, hizo una buena salida y condujo sin oposición hasta la victoria, aunque a veces se quejó del agarre de sus neumáticos y tuvo suerte con el momento del coche de seguridad."

The Guardian

De todos los periódicos, The Guardian es el que habla más extensamente de la tarde de Verstappen. "Que Red Bull siga invicto esta temporada se debe en gran parte a Verstappen. Mercedes y Aston Martin parecen estar acercándose, pero también hay que tener en cuenta que Verstappen está construyendo una cómoda brecha y luego se limita a mantenerla, sin necesidad de azotar su montura innecesariamente."

La transformación que ha experimentado el holandés no tiene precedentes, en opinión del medio británico. "Mad Max, el joven tempestuoso, demasiado ansioso y embestidor que subió a la Fórmula 1 hace ocho años, hace tiempo que desapareció. Ahora es un alumno más diligente, que obtiene tranquila y metódicamente calificaciones sobresalientes semana tras semana sin aparentemente tener que esforzarse".

Las cosas nunca fueron realmente emocionantes en el Circuito Gilles Villeneuve. "Sólo la fauna local le dio [a Verstappen] algún motivo de preocupación, ya que informó de que había sido golpeado por un pájaro al principio de la carrera. Lo tenía todo tan bajo control que el desafortunado pájaro podría haberle dado un toque de emoción en un día de oficina por lo demás tranquilo. Sus mensajes por radio al equipo eran puntuaciones tanto para expresar lo mucho que se divertía como para cualquier otra cosa. Montar bordillos y reírse de ello ante el equipo era una ominosa indicación de la facilidad de su dominio".