Horner: "Probablemente mucha gente piense que nos vamos a caer de bruces"
F1 News
- Norberto Mujica
La combinación de Red Bull y Honda domina actualmente la Fórmula 1. Tras la temporada '25, esta exitosa asociación llegará a su fin. A partir de 2026, Red Bull Racing será un equipo de fábrica, y utilizará una cadena de unidades de potencia de fabricación propia (Red Bull Powertrains). Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, espera con impaciencia este nuevo capítulo en la historia de la escudería austriaca.
En Canadá, Max Verstappen consiguió la 41ª victoria de su carrera, lo que también significó que su patrón pudo celebrar un hito. En un periodo relativamente corto de 14 años, Red Bull ha conseguido ganar 100 Grandes Premios. Horner echa la vista atrás a ese periodo en Motorsport.com, y entonces se da cuenta de lo inteligente que es el logro de Red Bull. "Sólo cuando te paras atrás y miras lo que se ha conseguido [las cosas se hunden]. Así que, en algún momento, eso ocurrirá inevitablemente", dijo Horner.
Red Bull está decidido
Según el jefe del equipo, Red Bull sigue siendo uno de los recién llegados a la Fórmula 1, ya que equipos como Ferrari, McLaren y Williams llevan mucho más tiempo en la categoría. Además, Red Bull no ha acabado. A medida que el equipo siga creciendo, pronto empezará a producir unidades de potencia internamente. "Probablemente haya mucha gente que piense que nos vamos a caer de bruces por elegir ese camino. Pero, créeme, hay determinación dentro de este grupo para asegurarse de que tenga éxito".
Red Bull ha ampliado su fábrica de Milton Keynes para incluir un departamento para fabricar sus propios motores. El primer Red Bull Powertrain ya ha rodado en el banco de pruebas. Honda se asociará con Aston Martin a partir del 2026.