GP de Austria: Verstappen puede superar a Senna y Prost con estos récords

Ubicado a una altura de 677mts sobre el nivel del mar, es el circuito ubicado a la myor altitud de la etapa europea del calendario. Cuenta con una longitud de 4.318km y la velocidad media del vencedor del año pasado, Charles Leclerc, fue de 217,95kph. El Red Bull Ring es el circuito que menos curvas tiene en todo el calendario con tan solo 10, de las cuales 7 son a la derecha y 3 son a la izquierda. 

Los puntos de rebase usuales del circuito son la Castrol Edge (curva 1), ubicada al final de la recta principal que alberga la última zona de DRS del circuito. La característica, Remus (curva 3), es el lugar más propenso a adelantamientos, tras el primer y más largo sector de DRS de todo el circuito. Por último, la Schlossgold, (curva 4), es el tercer y último lugar óptimo de rebase de la pista, precedida también por una sección de DRS. Por supuesto que si algún piloto se siente valiente y con confianza podrá intentar rebases en las curvas Niki Lauda (curva 6) y Jochen Rindt (curva 9).

Las carreras que han tomado lugar en el circuito previamente conocido como Osterreichring, y posteriormente como el A1-Ring, siempre han dado de qué hablar. Recientemente, podemos recordar a Alexander Albon dar un trompo luego de ser golpeado por Lewis Hamilton saliendo de la curva 4, o a Sebastian Vettel y Charles Leclerc retirarse de la carrera tras colisionar entre sí en la curva 3 de la primera vuelta del Gran Premio de Estiriadel 2020, por lo cual hay un 50% de probabilidades de que experimentemos un coche de seguridad, y un 20% de que los comisarios de carrera desplieguen el coche de seguridad virtual.

Cosas a las que prestarles atención este fin de semana

Si Max Verstappen gana el Gran Premio de Austria 2023, se convertiría en el máximo ganador del certamen en solitario con 4 victorias. Si bien Verstappen ha ganado cuatro veces en suelo austriaco, una de esas victorias fue en el Gran Premio de Estiria, no de Austria. De momento el holandés comparte el primer lugar con Alain Prost, con tres victorias cada uno.

Si Verstappen logra la pole en el Red Bull Ring, se convertiría en el piloto con más poles en el circuito austriaco con 4. Actualmente cuenta con tres, al igual que Valtteri Bottas.

Si Verstappen lidera todas las vueltas en el Red Bull Ring será el primer piloto de la historia de Red Bull en liderar todas las vueltas por cuatro Grandes Premios consecutivos. De momento, está empatado con Sebastian Vettel a 3 tres cada uno.

Verstappen también podría rebasar a Ayrton Senna y a Nigel Mansell en mayor número de vueltas consecutivas completadas en el liderazgo de la carrera. Alberto Ascari es el líder actual con 305, seguido de Senna con dos registros, uno de 264 vueltas y otro de 237. Tras él, está Mansell con 235. Verstappen está a tan solo 11 del británico con 224.  

Si Verstappen, o su compañero de equipo, Sergio Pérez, ganan el Gran Premio de Austria será la décima victoria en fila para Red Bull Racing.

Si Verstappen gana desde la pole y lidera todas las vueltas tendrá en su haber 7 “hat tricks”, igualando así a Ayrton Senna y a Alberto Ascari. 

Si Verstappen, gana desde la pole, lidera todas las vueltas y se hace con la vuelta rápida alcanzará a Jackie Stewart, Ayrton Senna, Nigel Mansell y Sebastian Vettel, quienes cuentan con 4 “Grand Slams” o “Grand Chelems”. El holandés tiene tres en su haber, al igual que su suegro, Nelson Piquet.

Si un piloto de Ferrari, o de McLaren se llevan la victoria se convertirán en el equipo con más victorias en el trazado austriaco, con 7. En este momento ambas escuderías cuentan con 6.

Si Lando Norris, con el McL60, es capaz de hacerse con el triunfo será el sexto piloto en ganar su primera carrera en el Gran Premio de Austria. Antes de él, Lorenzo Bandini, Vittorio Brambilla, John Watson, Alan Jones y Elio de Angelis completaron la hazaña en un Gran Premio de Austria.

El fabricante de motores más victorioso del certamen no se encuentra presente entre los participantes, todavía. Ford se eleva por encima de todos los demás con 9 victorias. La marca estadounidense financió la producción de motores por parte de Cosworth DFV desde los 60's hasta principios de los 80's. Mercedes le sigue con 8, Ferrari con 6, Renault con 4, y TAG y Honda con 3. La victoria del 2018 de Max Verstappen fue con motor Renault renombrado Tag Heuer, tras un acuerdo comercial entre Red Bull y T

Si Charles Leclerc logra la victoria en el Red Bull Ring igualará el récord de victorias consecutivas en este circuito. Ningún piloto ha podido ganar el Gran Premio de Austria en más de dos ocasiones seguidas.

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